Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 4. évf. / 1881 (Budapest, 1882)
II. Társulati közös vasutak. - 3. Kassa-oderbergi vasút
Gs. kir. szab. kassa-oderbergi vasut. -213 Az üzleti bevételek kitettek 3.632,189*86 frtot, az előző 1880 évi 3.288,128*87 frtnyi bevételhez képest tehát 344,060-99 frtnyi, vagyis 10-5%-nyi többlet mutatkozik. Az 1880 évi összbevételekből a magyar vonalrészre 2.461,367-97 frt vagyis 67*77% — a z osztrák vonalrészre pedig 1.170,821-89 frt vagyis 32*23% esik. E kedvező eredmény a forgalom majdnem valamennyi ágában beállott jelentékeny lendületnek tulajdonítandó. Igy például a polgári utasok száma, mely a pálya megnyitása óta folyton csökkent, első izben mutat gyarapodást, ugyanis, mig 1879 évben 524,115 utas szállíttatott, 1880 évben 634,056-ra, tehát 109,941 személylyel vagyis 13'8%-al többre rúgott az utasok száma; az elért bevétel pedig az 1879 évi 404,949-38 frtról, 1880 évben 453,772-86 frtra, tebát 48,823-48 frttal vagyis 7-7%-al gyarapodott. A személyforgalom ezen emelkedésére a kassa-eperjesi vonalon 1880 évben életbe léptetett omnibus-vonat jelentékenyen közreműködött. Az árúforgalomban úgy az elszállított mennyiségre, mint az eredményezett bevételre nézve a megelőző 1879 évhez képest szintén jelentékeny gyarapodás mutatkozik, mert mig az elszállított összes árúmennyiség 1879 évben 1.032,518 tonnát tett, addig 1880 évben 1.124,845 tonna, tehát 92,327 tonnával vagyis 9%-al nagyobb mennyiség szállíttatott. Az eredményezett bevétel tett 1880 évben 3.095,409-31 frtot, az előző 1879 évi 2.720,885-11 forintnyi bevétel ellenében elért többlet kitesz tehát 374,524*20 frtot vagyis 13%-ot. A bevételek egyébként még kedvezőbben alakulhattak volna, ba a szelvényérték következtében Németországban folyamatban levő perek miatt nem kellett volna a társulati kocsikat a külföldi forgalomból ismét visszatartani. Ezen sajnos körülmény okozta, bogy a kocsibérletnél 55,603'24 frtnyi bevétellel szemben, kölcsönkocsikért 113,897*71 frt fizettetett ki, a kocsibérszámla tebát 1880 évben 58,294 frt 47 krnyi biánylattal záródott. Az üzleti kiadások kitettek 1880 évben 2.013,446*53 frtot, az elözö 1879 évi 2.093,292*79 frtnyi kiadáshoz képest csökkentek tehát 79,84-6*26 frttal vagyis 3*8%-al. A kiadásokból a magyar vonalrészre 1.505,156*91 frt vagyis 74-75%« a z osztrák vonalrészre pedig 50S,289-59 írt vagyis 25*25% esik. Az összkiadások aránya az összbevételekhez 55'4°/o-ot tesz, a megelőző 1879 évi 62'4°/o ellenében tebát a viszony 7°/o-al javult. Az üzleti fölösleg 1880 évben 1.618,743-33 frtra rúgott, az 1879 évi 1.194,836-08 frtnyi fölösleg ellenében tehát a többlet 423,907-25 frt vagyis 26-2°/o. Az 1880 évi üzleti fölösleg az összes állami biztosítás 4-4% -ának felel meg s e szerint a pálya ezen évi tiszta jövedelme az állami biztosítás nélkül is az egész alaptőkét 2-13°/o-al, az elsőbbségi kölcsönöket pedig magokban véve 3-16°/o-al kamatoztatja.
