Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 2. évf. / 1879 (Budapest, 1879)

Társulati Magyar vasutak. - V. Báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút

Bíttasztlí-ilonibovár-zíkányi (duna-drávai) vaiut-társulat. 93 Egy-egy utas átlag utazott az: I. osztályban II. » : III. » IV. » katona átalán egy utas " Bevétel személy- és kilométerenként az : I. osztályban . II. • III. » IV. » katonáknál átalán egy utasnál ,Személy-tonna-kilométerekben, egy-egy személyt 0 1 tonnával számítva, egészben megtététett . Podgyász szállíttatott: 263 tonna és 36 kutya . A tonnánkénti átlagos bevétel podgyász után Egy napra esik átlag 0 7205 tonna podgyász =.Podgyászszal egészben megtétetett Bevétel tonna és kilométerenként podgyász után Teherárú szállíttatott: 113,143-30 tonna = . . . » » naponként átlag: 310 tonna = Egy tonna teherárú után átlagos bevétel . Egy pályakilométerre szállíttatott teherárú átalán . Bevétel teherárú után pálya-kilométerenként. Egészben megtétetett a teherárúk által .... Bevétel teherárú után tonna és kilométerenként. 62-0 466 40-0 29-9 71-6 37-5 kilométerre 0-0550 frt 0-0385 » 0-0245 » 0 0143. » 0-0080 » 0-0187 » 500,153 tonna-kilométer - 1,809-47 frt bevétel 6-37 frt 4-95 frt átlagos napi bevétel 16,354-9 tonna-kilométer 0-110 frt 301,030-18 frt bevétel 824-74 frt átlag, napi bevétel 2-6500 frt 681-70 tonna 1,813-75 frt 8.245,432-4 tonna-kilométer 0-0365 frt A forgalmi eszközök állaga 1878. évi «leczeiuber hó 31-én. Mozdony . .. 12 darab Személy-kocsik : I és II. osztályú - 6 darab II. III. IV. Málha-kocsi (ezek közül Ló-szállitó kocsi Fedett teher-kocsi . Nyitott » Szálfa-szállitó kocsi Szén-kocsi ... Marha-szállitó kocsi Sertés » » Téher-kocsik posta-kocsi) összesen Hóeke 5 10 12 33 darab 13 darab 4 » 116 48 » 6 48 » 10 6 251 darab 3 darab A forgalmi eszközök állagából esik egy pálya-kilométerre: 0-072 db mozdony; — 0T98 db személy-kocsi; — P510 db teher-kocsi; — személy- és teher-kocsi együtt: 1*709 db; — hóeke: 0-012 db. Egészségügyi szolgálat. A báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasut egészségügyi tekintetben 5 orvosi szakaszra van felosztva, ugyanannyi pályaorvos kezelése alatt. Az első orvosi szakasz az 1 —16. sz. őrházig terjed, a szakaszhoz tartoznak: Zákány, Csurgó, Nagy-Atád, Szobb állomások és Gyékényes megálló hely, a pályaorvos lakhelye: Csurgó, ugyanott van a gyógyszertár. A második orvosi szakasz a 17—30. sz. őrházig, a szakaszhoz tartoznak: Beleg, Jákó, Kaposvár állomások,