Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 2. évf. / 1879 (Budapest, 1879)

Társulati Magyar vasutak. - X. Mohács-pécsi vasút

;»(j M. Wir. államvasutak. Tura. Hatvan. Lörinczi. Apcz-Szántó. Szurdok-Püspöki. Pásztó. Bátony. Kis­Terenne. Pálfalva. Salgó-Tarján. Somos-Ujfalu. Fülek. Losoncz. Lónyabánj'a. Krivány. Véghles-Szalatna. Zólyom. Garamberzencze. Bartos-Lehotka. Körmöcz­bánya. Jánoshegy. Turcsek. Stubnyafürdö. Znyó-Várallya. Rákó-Pribócz. Turócz­Szent-Márton. Ituttka. Szliács. Farkasfalva. Beszterczebánya. Hort. Vámosgyörk. Gyöngyös. Karácsond. Ludas. Kápolna. Füzes-Abony. Maklár. Eger. Szihalom. Mező-Kövesd. Keresztes-Nyárád. Ernőd. Nyék-Ládháza. Miskolcz. Diósgyőr. Sajó-Ecseg. Sajó-Szent-Péter. Vadna. Putnok. Bánréve. Jászfénszaru. Monostor. Jászberény. Tápió-Györgye. Ujszász. Szolnok. Keleti vonalak. Nagyvárad. Mezö-Telegd. Élesd. Rév. Brátka. Bucsa. Csúcsa. Bánfy-Hunyad, Egeres. Magyar-Nádas. Kolozsvár. Apahida. Kolozs-Kara Virágosvölgy. Gyéres. Kocsárd. Maros-Ujvár. Felvincz. Nagy-Enyed. Tövis. Karácsonfalva. Balásfalva. Hosszuaszó. Mikeszásza. Kis-Kapus. Medgyes. Erzsébetváros. Dános. Segesvár. Héjjasfalva. Erked. Benne. Kacza. Ilomorod. Alsó-Rákos. Ágostonfalva. Apácza. Földvár. Botfalu. Brassó. Maros-Ludas. Maros-Bogát. Csapó-Radnót. Nyárádtő. Marosvásárhely. Gyulafehérvár. Nagy­Selyk, Ladámos. Vízakna. Nagy-Szeben. Déli vonalak. Zákány. Drnye. Kaproncza. Lepavina. Kőrös. Gradec. Vrbovec. Bozjakowina. Dugoselló. Sesvete. Zágráb. Károlyváros. Dugaresa. Generalski Stoll. Touinj. Ogulin. Gomirje. Vrbovsko. Cameral-Moravicza, Skrad. Delnice. Lökve. Fuzine. Lie. Plase. Meja. Buccari. Fiume. Gömöri iparvasutak. Bánréve. Rimaszécs. Feled. Várgede. Balogfalva. Söreg. Fülek. Kövecses. Tornallya. Gömörpanyit. Pelsöcz. Vigtelek. Gombaszög. Rozsnyó. Betlér. Alsó-Sajó. Dobsina. Jánosi. Rimaszombat. Rimabánya. Rima­brezó. Nyustya. Tiszolcz. Dálja-broódi vonal. Uj-Dálja. Brsadin. Vukovár. Vinkovci. Ivánkova Mikanovci. Strzivojna-Vrpolje. Andrievci. Garcin. Broód. Garamberzencze-selmeczi keskenyvágányú bányava3ut. Garam-Berzencze. Bélabánya. Selmecbánya. Csatlakozások. Kőbányán a cs. kir. szab. osztrák állami vasúttal. Ruttkán a kassa-oder­bergi vasúttal. Miskolczon és Szolnokon a tiszavidéki vasúttal. Budapest-Kelen­földön, Zágrábban, Fiúméban és Károlyvároson a cs. kir. déli vasúttal. Zákányon a cs. kir. déli és a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasutakkal. Bán­révén a bánréve-nádasdi vasúttal. Nagyváradon az alföld-fiumei és tiszavidéki vasutakkal. Gyulafehérvárott az e. erdélyi vasúttal. Tömösi határszélnél a romániai vasutakkal. Dályán az alföld-fiumei vasúttal. Broódon a broód-busudi vasúttal. Megnyitási határidők. A m. k. államvasutak vonalai következő időszakokban adattak át a köz­forgalomnak : Budapest-Hatvan 1867. évi ápril hó 2-án. Hatvan-Salgótarján (József-tárna) 1867. évi május hó 19-én. Zákány-Zágráb 1870. évi január hó 5-én. Hatvan-Miskolcz 1870. évi január hó 9-én. Vámosgyörk-Gyöngyös 1870. évi márczius hó 16-án. Nagyvárad-Kolozsvár 1870. évi szeptember hó 7-én. Salgótarján-Losoncz 1871. évi május hó 4-én. Miskolcz-Bánréve 1871. évi junius hó 13-án. Losoncz-Zólyom 1871. évi junius hó 18-án. Gyulafehérvár-Kocsárd és Kocsárd-Marosvásárhely 1871. évi november hó 20-án. Tövis-Medgyes 1872. évi május hó 8-án. Medgyes-Segesvár 1872. évi julius hó 18-án. Zólyom-Ruttka 1872. évi augusztus hó 12-én. Kiskapus-Nagyszeben 1872. évi október hó 11-én. Füzesabony-Eger 1872. évi november hó 3-án.

Next

/
Oldalképek
Tartalom