Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 2. évf. / 1879 (Budapest, 1879)
Társulati Magyar vasutak. - XII. Tiszavidéki vasút
168 Tisza vidéki vasut-társulat. hajlandó a kiépités teljes koczkázatát magára vállalni. Tárgyalásokat inditott meg tehát a vasút létesitése körül leginkább érdekelt fél, Szarvas mezővárosával az iránt, hogy ez a szükséglendő alaptöke kamatjai és törlesztésének biztosítását elvállalja. E tárgyalások csakhamar az óhajtott sikerre vezettek, a mennyiben már 1878. évi ápril hó 16-án létrejött a tiszavidéki vasuttársulat és Szarvas város között a szerződés a kiépitendő vasút épitési tökéjének biztositása iránt, mely szerződés a következőleg hangzik, u. m.: Szerződés, mely a mai alólirt napon és helyen a tiszavidéki vaspályatársaság és a Békés megyébe kebelezett Szarvas városa között a tiszavidéki vaspálya-társaság által létesítendő másodrendű gőzmozdonyú vasútvonal és távírda befektetési tökének a csak most nevezett Szarvas városa részéről elvállalt kamatbiztositása iránt a következő feltételek alatt köttetett meg : — 1-ször. A befektetési alaptöke 500,000 frt, azaz osztrák értékű ötszázezer forinttal állapittatik meg, oly módon, hogy a mennyiben ezen vasútvonal létesítési költségei többre rúgnának, az ily többletkiadásra a kamatbiztositás ki nem terjeszthető ; ellenben, ha a létesítmények kevesebbe kerülnének, a kamatbiztositás csakis a valósággal beruházott és kiadott összeg után lészen fizetendő. — 2-szor. Szarvas város közönsége ezen vasutvonal építésének tartamára a tiszavidéki vaspálya-társaságnak a valósággal beruházott épitési összegek után a kiadás napjától a megnyitás napjáig a 6°/° kamatot biztosítja, és kifizetni magát kötelezi. — Az épités befejezésével a tiszavidéki vaspálya-társaság az épitési számadásokat az ezek kiegészítését képező okmányok kíséretében Szarvas város közönségének beterjeszti, melynek megtörténtével a város közönsége tartozand az ekként kimutatott és tényleg befektetett és az első pontban megállapított maximalis összeget felül nem múlható épitési töke után járó, és a társaság könyvi kivonataival (Conto-Corrente) igazolt 6% kamatokat, a beterjesztés napjától számítandó 30 nap alatt, a tiszavidéki vaspálya-társaság főpénztárába Budapesten, még az esetben is, ha a számadások ellenében netalán észrevétele lenne, minden körülmények között befizetni. — A tiszavidéki vaspálya-társaság pedig kötelezi magát ezen mezőtúr-szarvasi vonalat, a végleges concessio kinyerésétől számítandó legkésőbb két év alatt kiépiteni és a forgalomnak átadni. — 3-szor. A kiépített vasúti vonal üzletének megnyitása napjától Szarvas városa közönsége a tiszavidéki vaspálya-társaságnak a valósággal befektetett épitési töke után, mely azonban az első pontban megállapított 500,000 frtot meg nem haladhatja, 33, azaz harminczhárom egymást követő évek tartamára évi 7%, azaz hét száztóli jövedelmet biztosit, oly módon, hogy ezen idő alatt az egész befektetési tőke letörlesztetvén, — ezentúl a biztosító Szarvas városa közönségének ebbeli kötelezettsége megszünend, — ellenben a tiszavidéki vaspálya-társaság ezen időn túl is concessiójának egész tartama alatt ezen vasútvonalat forgalomban fentartani köteleztetik. — Ebből kifolyólag önként következik, hogy ezen évi kamat- és törlesztési járadék csak a valósággal és tényleg ezen vonal létesítményeire befektetett tőke után, és csak azon mennyiségben, a mennyiben az ennek tiszta jövedelméből nem fedeztethetnék, fog felszámittatni és a városi közönség által fizettetni ; de ezen biztosítási összeg és járadék évenkint 35,000, azaz liarminczötezer osztrák ért. forintoknál semmi esetre többre nem rúghat. — 4-szer. A tiszavidéki vaspályatársaság minden fél év lefolytával a befektetési tőke után járó kamat- és törlesztési járadék hiányának mennyiségét egy ideiglenes üzleteredmény-kimutatással Szarvas városa közönségének tudomására hozza, mely ezen összeget az értesítéstől számítandó 30 napok alatt az esedékes 6°/o késedelmi kamatokkal együtt, a tiszavidéki vaspálya-társaság központi pénztárába Budapesten befizetni köteles. — 5-ször. Minden üzleti év leteltével három hónapok alatt a tiszavidéki vaspálya-társaság az üzlet eredményéről a végleges üzleti számadást beterjeszti, úgy nemkülönben a kamat- és törlesztési járadék hiányának mennyiségéről egy végleges számlában (Conto-Correnti) Szarvas város közönségét értesitendi; ezen végleges számla alapján az ideiglenes kimutatások ellenében kitüntetett különbözet a tartozó fél által 30 napok alatt lészen kiegyenlítendő. — Szarvas város
