Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 2. évf. / 1879 (Budapest, 1879)

Társulati Magyar vasutak. - IX. Győr-sopron-ebenfurti vasút

138 öyör-soproii-ebenfurti vasut-társulat. 138 IX. GYŐR-SOPRON-EBENFURTI VASUT. Székhely.- Budapest, tükör-utcza 2. sz. Engedélyeztetett : az 1872. évi XXXVII. és 1874. évi XXX. t.-cz. által. CzégGyör-sopron-ebenfurti vasut. Igazgatóság: Elnök: Báró Erlanger Lajos. Alelnök: Rechnitz Henrik. Igazgatósági tagok: Báró Jlrlanger Emil, Kónyi Manó, Dr. Kuncz Jenő, Alt­mann Károly, Obermayer Alfréd. Felügyelő bizottság: Lates József, Fenyvessy Adolf, Spira C. F. és Tottis J. Yezértitkár : Polyák Béla. Történeti adatok. A pályaépítésére vonatkozó leszámolás az épitési vállalkozóval 1878. év folyamán teljesen befejeztetett, miután az épitési fővállal­kozó elfogadta az 1876. évbeli árvízkárok helyreállítási költségeinek sajátjából való viselését.*) A győri és soproni pályaudvarok épitési számadásainak az 1874. évi XXX. t.-czikkben előirt felülvizsgálata a kormány által még 1878. évfolyamán sem eszközöltetvén, ennek következtében az épitési számla és alaptőke véglegesen megállapítható mindeddig nem volt. A telekkönyvi ügyek rendezése annyira haladt, hogy annak befejezése, nemkülönben az elsőbbségi főkötvény bekebelezése - 1879. év folyamán bizonyára meg fog történni. Az épitési számla 1878. év folyamán egy illetménynek utólago­san történt kifizetése következtében 415 frt 30 krral növekedett. A forgalom fokozott igényeinek megfelelőleg különféle kisebbrendü építkezések és beszerzések eszközöltettek, melyek összesen 3704 frt 25 krt vettek igénybe. A soproni kereskedelem támogatása czéljából, a társulat segéd­kezet nyújtott a pályaudvara közvetlen közelében berendezett köz­raktár létesítéséhez, s azt a soproni állomással a közraktár-vállalat terhére egy sínvágánynyal összeköttetésbe hozta. E létesítmény kétségkívül kedvező befolyással leend a vasut üzletének emelésére. *) Lásd »Magyar vasúti évkönyv« I. évfolyam 185. 1.

Next

/
Oldalképek
Tartalom