Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 1. évf. / 1878 (Budapest, 1878)

Magyar vasutak - VII. Első erdélyi vasút

Felépítmény. S í Ji a k Váltók ós keresztezések Fordító teroog Tolópad Talpíák Ágya­zási anyag köb­méter összes vágány­hossz f. mtr. 31-0 kgrm vassínek súlya m.­mázsában f. mtr. 35'6 ligrin vassínek súlya m.­mázsáhan f. mtr. 31-0 kgrm sülyu aczélsín súlya in.­mázsában a rínék összes súlya m.-mázsa régi szerke­zetű m. áll. vasúti szab­vány­nyal összesen darab 4« •A CO 51 -a in ™ ü kocsihoz drb mozdony­drb c ? 5 tc , — o © JM 5 oá .rt i f-e be" 0 »3) :b 3 •A ja S-e; 'S o £2 s| hossz-hida­kun f. mtr. külön talp­fa váltó és keresztezés Ágya­zási anyag köb­méter 331001-8 159367-59 841-71 38741-90 205981-20 185 drb 28 drb 213 2 1 5 2 3 50637 345686 3528 2777-20 8393 drb 424617 I 10 rn.tr. aluli nyílással 10 mtr. felüli nyílással Alagutak és boltozott bevágások sz. ] hossza •e.2 , -e­es t N e-. I ­v. ez "5c 5 s. es i 23 •8 M «3 erf x .X O ja to OO U ^ eS a tC tt «8 © 2d © © > s c >o co Útátjárók a CO -S * A vonal neve Áteresz Vashid Fahíd Vashid Fahíd Alagutak és boltozott bevágások sz. ] hossza •e.2 , -e­es t N e-. I ­v. ez "5c 5 s. es i 23 •8 M «3 erf x .X O ja to OO U ^ eS a tC tt «8 © 2d © © > s c >o co Útátjárók a CO -S * A vonal neve fedezett v. bol­tozott nyilt darab <0 •API >>° 8 s —:ö eS s SS s w nyi­líísok összege es S •5 £ nyí­lások összege eS a N W nyí­lások összege | N tfí a ' M -c cpi £ :c Alagutak és boltozott bevágások sz. ] hossza •e.2 , -e­es t N e-. I ­v. ez "5c 5 s. es i 23 •8 M «3 erf x .X O ja to OO U ^ eS a tC tt «8 © 2d © © > s c >o co pálya­szinben darab pálya feleit darab pálya alatt darab o >» i Arart-Gy.-Fohérvár 31 59 217-71 109 558-04 í 28-40 31 639-10 3 499-90 — — 192 1 12 Arart-Gy.-Fohérvár N 2 Piski-Petrozsény.. 79 59 238-00 6 41-08 29 247-03 8 117-30 1 75-90 9 1284-40 88 1 18 © eu 3 Sővágány 1 — 0 57 — — — — — — — — — — a X — — — 4 Keleti tárna ­2 2-60 ­­­­­­­­­­CT rfí © a 1 ­— 5 Nvugoti tárna .. .. 1 — 1-30 — — 1 á 2 — — 1 > | g Hidat, átereszek száma, szerkezete, nyílásaik.

Next

/
Oldalképek
Tartalom