Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 1. évf. / 1878 (Budapest, 1878)

Magyar vasutak - II. Arad-körösvölgyi vasút

Arn (i-k őrös völgyi vasut-társulat. 33 ámbár méltányossági szempontból a vállalkozó czég által letett és a munkabeszüntetés következtében a vasuttársulat jogos tulajdonába átment biztosítékot a nevezett czégnek teljes értékben visszaszolgáltatta, a kölcsönös végleszámolás egyéb kedvező feltételei és a házi kezelés alá visszavett munkálatok takarékos végrehajtása folytán a vasuttársulatot ezen kényes ligy lebonyolítása alkalmával sem utánkövetelésckcn, sem más anyagi áldozatokon alapuló nehézségek nem sújtották, és ilyenek ellenében a vasuttársulat későbbre is teljesen biztositva lett. A fent nevezett vállalkozók az általok átvett és mintegy 175,000 forintra előirányzott munkálatokból a végleszámolás összege szerint 17,828 frt 30 kr. értékű munkálatokat végeztek és ezen összeg részükre kifizetve lett. A borosjenöi faüzlet képviseletében Klein testvérek és társai czimU czég vészvénybefizetése fejében fahidak és épületek épitését vállalta el az előirányzatban felszámított egységárak mellett. Ezen munkálatokra nézve minden nehézség nélkül teljesen megtörtént a leszámolás és az összes e nembeli munkálatok végleszámolási értékének megfelelöleg 48,874 frt 8 kr. az emiitett czég részvénybefizetési tartozásának javára ivatott. Részvénybeíizetésének fejében ugyanezen czég elvállalta a síntalpfák, sinszegek, hevederek és lemezek, továbbá az építkezéshez szükséges fanemliek nagy részének szállítását szintén az előirányzati árakon, és ezen szállításokra vonatkozó leszámolás is akadály nélkül megejtetvén, ennek folytán a kérdéses czég részvénybefizetési tartozásának javára 143,712 frt 31 kr. ivatott. Miután pedig a faanyagok legnagyobb részét Borosjenőben a faüzlet helyiségében, ellenben a síneket és egyébb vasanyagokat Aradon, mint vasuti csatlakozási ponton kellett átvenni, és miután ezen anyagoknak kölcsönös tengelyeni elszállíttatása a vonalra ez okból ós az épités czélszerü és gyors eszközlése szempontjából okvetlenül szükségessé vált, megfelelő eszközök és közegek hiányában ezen szállítás a helyi fuvarozási viszonyokkal teljesen jártas vállalkozónak, Pellegrini Pasquale nevű czégnek adatott ki és az ezen czéggel akadálytalanul eszközölt végleszámolás szerint elszállíttatott 4 mértföld átlagos távolságra összesen 9.489,021 klgr., azaz 189.780 vámmázsa felszerkezeti anyag, melyért összesen 27.967 frt 83 kr. fizettetett. Habár ezen, a kivételes viszonyok által követelt vállalatok — tekintettel az illető kedvező szerződési egységárakra és a végleszámolásoknak utánkövetclések érvényesítése nélküli békés és kedvező lebonyolítására: egyátalában nem gyakoroltak az épitési ügyekre kedvezőtlen befolyást, általok mindazonáltal azért nem volt az előirányzott összegekkel szemben lényeges megtakarítás elérhető, mert ezen vállalatok legnagyobb részben épen az előirányzati egységárakon lettek kiadva, és ez irányban minden igyekezet csak arra szorítkozhatott, hogy az egységárak mellett kiadott munkák mennyisége a lehetőség legvégső határáig apasztassék, és hogy utánkövetclések vagy pörösködéseknek kezdettől fogva eleje vétessék. Magyar vasuti évkönyv 1878. 3