Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 1. évf. / 1878 (Budapest, 1878)

Közös vasutak - XVIII. Cs. kir. szab. kassa-odorbergi vasút

448 Cs. kir. szab. kassa-oderbergi vasut-társulat. vonalon: 628,400 frt 90 kr., összesen: 1.977,121 frt 90 kr., pálya­mértföldenként: 40,832 frt 75 kr., vonatmértföldenként: 12 írt 73 kr. Üzleti fölösleg : — a magyar vonalon : 502,949 frt 85 kr., osztrák vonalon : 254,816 frt 32 kr., összesen: 757,766 frt 17 kr. A kiadások viszonya a bevételekhez : 72"3 °/o. 1875. évben. Üzleti bevételek : — a magyar vonalon : 2.019,995 fi t 34 kr., osztrák vonalon: 982,808 frt 4 kr., összesen: 3.032,803 frt 38 kr., pályakilométerenként: 8,232 frt 17 kr., vonatkilométerenként: 2 frt 29 kr.Üzleti kiadások : — a magyar vonalon: 1.507,981 frt 43 kr., osztrák vonalon: 696,519 frt 65 kr., összesen: 2.204,501 frt 8 kr., pályakilométerenként: 5,990 frt 49 kr., vonatkilométerenként: 1 frt 66 kr. Üzleti fölösleg: — a magyar vonalon : 542,013 frt 91 kr., osztrák vonalon: 286,288 frt 39 kr., összesen: 828,302 frt 30 kr. A kiadások viszonya a bevételekhez : 72'8 %• 1876. évben. Üzleti bevételek : — a magyar vonalon : 2.234,560 frt 39 kr., osztrák vonalon: 1.107,109 frt 7 kr., összesen: 3.341,678 frt 46 kr., pályakilométerenként: 9,091 frt 99 kr., vonatkilométerenként: 2 frt 72 kr. Üzleti kiadások : — a magyar vonalon : 1.476,745 frt 66 kr., osztrák vonalon: 691,151 frt 68 kr., összesen: 2.167,797 frt 34 kr., pályakilométerenként: 5,998 frt 13 kr., vonatkilométerenként: 1 frt 77 kr. Üzleti fölösleg : — a magyar vonalon: 757,914frt73 kr., osztrák vonalon: 415,957 frt 39 kr., összesen: 1.173,872 frt 12 kr. A kiadások­viszonya a bevételekhez: 646%. Társulati töke 1877. évi (loczember hó 31 én. 17,063 db. részvény á 200 frt o. é. ezüst = 19.412,000 frt 194,126 db. elsőbbségi kötvény á 200 frt o. ó. ezüst = . 38.825,200 » "53.237,800 frt. Ebez járul még a hídépítési töke forgalomban levő köt­vényei 415,827 frt 00 kr. A kibocsátandó II. elsőbbségi kölcsön G.828,000 frt o. é. aranyban, — s az új beruházási kölcsön a magyar vonal­részre 2.227,800 » » aranyban, — az osztrák vonalrészre 1.200,000 » » ezüstben. Az I. kibocsátású elsőbbségi kötvényekből törlesztetett 1877. év végéig 1,003 db. = 201,600 frt. Épitési töke 1877. évi deczoniber lió 3t-ón. A pálya értéke a fölszereléssel együtt 58.237,800 frt — kr. A pót- és kiegészítő építések költsége 5.544,582 » 44 » A jármüvek kiegészítési költsége 714,950 » — » Hídépítési költségek 415,827 » 00 » Igazgatósági épület 370,206 » 90 » Anyagszerkészlet 6 02,115 » 09 » Összesen . 65.885,541 frt 49 kr.

Next

/
Oldalképek
Tartalom