Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 1. évf. / 1878 (Budapest, 1878)
Magyar vasutak - VII. Első erdélyi vasút
150 Elsö erdélyi vasut-társulat. Üzletvezetőség. Aradon. Stiny Lénárd, üzletvezető, főfelügyelő; Pékár Károly, felügyelő ; Markó Adolf, forgalomellenőrzési számvizsgáló; Sigmund Sándor, távirdaellenör; Némethi Antal, kocsiellenőr; Molitorisz Gusztáv, mérnök. Gyfijtöpénztárnok. Aradon. Nagy István, gyiijtőpénztárnok. Állomások. Arad. Forgalmi szolgálat: Raichhard Alajos, állomási fönök, kiadósegéd ; Margetsch Ántal, üzletgyakornok. Vonatmozgósitási szolgálat: Meixner Károly, fütőházvezető és mérnöksegéd. — Gyorok. Fönök: Szmetana Károly, üzletgyakornok, r— Paulis. Mailar István, kiadó-őr, — Radna-Lippa. Forgalmi szolgálat : Manojlovics Győző, állomásfőnök, üzletgyakornok; Veress Dezső, üzletgyakornok. Pályafentartási szolgálat I. szakasz : Pawlas Ede, vonalfőnök, mérnök; Nuber Károly, mérnöksegéd; Vuits László, mérnökgyakornok. — Konop, Fönök: Weiler Antal, állomás-felvigyázó. — Berzova. Főnök: Marschall József. — Soborsin. Forgalmi szolgálat: Főnök: Balázs Árpád; kiadósegéd: Jarosch János. Pályafentartási szolgálat. II. szakasz. Hannék János, vonalfőnök, mérnök. — Zám. Főnök: Löhr József. — Guraszada. Párdy János, kiadó-őr. — Maros-Hlye. Főnök: Grünblatt Samu. — Branyicska. Kompanasz János, állomásfelvigyázó. — Déva. Forgalmi szolgálat. Főnök: Maskarié Manó. Pályafentartási szolgálat. III. szakasz. Böss Gyula, vonalfőnök, mérnök. — Piski. Állomási szolgálat. Fönök: Stiasny Nándor, főkiadd ; kiadósegédek : Toppitsch Károly, Cseh Lajos ; üzletgyakornokok: Paulé Iván, Guttmann Isidor ; teleptanitó : Ulrich Márton. Műhelyi szolgálat. Györkös Ferencz, műhelyvezető és mérnök ; Münszter Alajos, mérmöksegéd ; Kopp Tivadar, mérnökgyakornok ; számvevő-gyakornokok : Kropacsek Ferencz, Schotsch Károly, Tiboldi Ábel számvizsgáló, Fűtöházi szolgálat. Krader Vilmos, fütőházvezető és mérnök : Tschurtz Nándor, számvevőgyakornok. Anyagszertári szolgálat: Főnök: Bründl Antal, számvezető; Wuja Sándor, számvevőgyakornok. Pályafentartási szolgálat IV. szakasz. Kudernatsch József, vonalfőnök és főmérnök ; Wolf Vincze, mérnökgyakornok. — Szászváros. Fönök: Konerth István, kiadósegéd. — Sibót. Wirkler János, állomási felvigyázó. — Alvincz. Fönök: Gräser János, kiadósegéd; üzletgyakornok: Puhala Zsigmond. Pályafentartási szolgálat. V. szakasz. Zinnern János vonalfönök, mérnök; Buócz Adolf, mérnökgyakornok. — Gyulafehérvár. Fönök: Conrad Ferencz, kiadósegéd; iizletgyakornokok Thornay Hugo, Dorner Mihály, Marvevich Péter, Mátray Elemér, Páljános Zsigmond ; írnok: ilittzing János. — Zeykfalva-Kalán. Fönök : Sonnleitner Ferencz, felvigyázó; Russ. Főnök: Somogyi Aladár. — Yárallya-Hátszeg. Főnök: Buday Nándor, kiadósegéd. — Puj. Fönök: Dörner János, kiadósegéd. — Krivadia. Fönök: Zsigmond Ferencz. — Banitza. Fönök : Matzky József, felvigyázó. — Petrozseny. Főnök: Engberth János, kiadósegéd; Uzletgyakornokok : Albert Arthur, Margotsch Tivadar. Fűtőház. Vincze József, fütőházvezető, mérnökgyakornok. Pályafentartási szolgálat. VI. szakasz: Damis Hubert, vonalfönök, mérnök; Klopsch Győző, mérnöksegéd; Ilodossy Kálmán, mérnökgyakornok. Történeti adatok. Gróf Széchényi István a magyar közlekcdésügy rendezéséről az 1848-iki országgyűléshez benyújtott javaslatában az erdélyi vasut kiépítését azzal ajánlotta, hogy idővel ezen vonal a kelettel való összeköttetést közvetitcudi. Az osztrák kormány fölkarolta ezen eszmét ; 1851. évben már tamilmányoztatta a vonalat s az arad—erdélyi pálya az 1854. évben közzétett birodalmi vasut-hálózati tervezetben már fel is volt véve. 1856. évben Rothschild testvérek tettek előmunkálatokat s folyamodtak is az arad—nagy-szeben—brassói voual engedélyeért, de csakhamar elállottak tervök kivitelétől. A péuzpiacz