Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 1. évf. / 1878 (Budapest, 1878)
Magyar vasutak - IV. Bánréve-nádasdi vasút
nr. BÁNRÉVE-NÁDASDI YASUT. Szélhely : RimaRr exit. Engedélyeztetett: nz 1870. évi XXXII. é3 1876. évi X. törvényczikk által Gzéy: Biturére-nádasdi vasúttársaság. Igazgatóság. Elnök: Fáy Gusztáv. — Alelnök: Belliázy János. — Igazgatósági tagok: Stiff Károly, Miklovits Ferenc, Szabó György, Návay Gyula Felügyelő bizottság: Okolicsányi Gáspár, Mihalik Dezső, Lukrics Antal. Üzlet vezetőség: I. Átalános igazgatási szolgálat: Főfelügyelő: Návay Gyula.— Számvevő : Boczkó Dániel. — Pénztárnok : Terray István. — Pályafönök : Benkár Pál. — II. Forgalmi és kereskedelmi szolgálat: Állomási főnökök: Vilt Vilmos, Matyasovszky János, Kotzmann Pál, Lukovits István. — Üzleti hivatalnok : Mersits Ignácz. — Üzleti gyakornok : ltózsay Miksa. — III. Vonatmozgósitási és jármii-fentartási szolgalat: FUtöházi főnök: Breuer Mihály. Történeti adatok. A bánréve-nádasdi gőzmozdonyú iparvasut kiépítése tárgyában az 1868. évi XLIX. t.-czikk 2-ik §-a alapján az 1870. évi XXXII. t.-czikk által beczikkelyezett engedélyokmány intézkedik. Az engedélyokmány szerint az engedélyesek, u. m. a ríma-murányvölgyi vasmüegylet jogot nyertek egy a m. k. államvasutak bánrévei állomásából kiinduló s Czcnteren, Ozdou és Arlón át Nádasdra vezető mozdonyvasut, valamint a Czenter és Ózd községektől a czenferi és karúi kőszénbánya-miívekhez vezetendő szárnyvonalak épitésére és üzletére, mely vasút szárnyvonalai közhasználatra ugyau, de egyelőre csupán teherszállításra szolgálaudnak, s eunélfogva csupán az árúforgalomnak megfelelő berendezést nyerhetnek. A pálya alépítménye egy vágáuyra volt előállítandó. Egy második vágány lerakása csak akkor vétethetik foganatba, ha azt a kormány engedélyezte. A maximai emelkedési viszony Bánrévétől Ózdig 1 :200, s Ózdtól Nádasdig 1 :50; a kanyarodásoknak a nyílt pályán nem szabad 150 méternél, a szárnyvonalakon pedig 100 méternél kisebb félátmérövel bimiok. A pályatest korona-szélessége ott, hol a sínek a talpfán feküsznek, 2 ß/io méterre határoztatott. A talpfák alatt legalább 0*1 méter vastagságú kavics5*
