Gadanecz Béla: Közlekedési dolgozók a magyarországi munkásmozgalomban (A Közlekedési Múzeum Füzetei 1. Budapest, 1967)
láthatók, például a Forradalmi Szocialisták 1918. november 16-i röpirata, a KMP több — Gyulai Aladár északi főműhelyi munkás által megőrzött — gyűlési meghívója és belépőjegye. Az osztálytudatos vasúti munkásoknak, a Vasutas Szövetség elnökének, Landler Jenőnek kiemelkedő szerepe volt a munkáshatalom megteremtésének előfeltételét biztosító munkásegység létrehozásában. A közlekedési dolgozók helyzete a Tanácsköztársaság idején A kiállításon nagyméretű fénykép látható: a parlament előtti nagygyűlésen Kun Béla beszél. A kép jobb sarkában a Vasutas Szövetség Istvántelki Csoportjának zászlaja. A tablón: rendeletek a Vasúti Direktórium felállításáról, a Vasutas Tanácsok választásáról, a közúti árufuvarozás és a szállítmányozás társadalmi kezelésbe vételéről; a Budapesti Egyesített Városi Vasutak központi munkástanácsának felhívása. A csoportképen Landler Jenő a vasutasok társaságában 1919. május 1-én. A tárlóban eredeti dokumentumok: a Tanácsköztársaság Törvénytára, Vörös Űjság, a vasúti, hajózási és postai hivatalos lapok, rendeletek, megbízólevelek és a Hajózási Direktórium jegyzőkönyvei. Fényképek a Leninnel kacsolatot biztosító csepeli szikratávíró dolgozóiról. A Tanácsköztársaság vezetői — az ország nehéz gazdasági helyzete ellenére — gondoskodtak a közlekedési dolgozók anyagi helyzetének javításáról. A tablón: Landler Jenő nyilatkozata és rendeletei a vasutasok fizetésrendezéséről. A munkáshatalom vezető posztjain A munkáshatalom megteremtéséért önfeláldozóan harcoló sok vasúti munkás töltött be tisztséget a Tanácsköztársaság vezető szerveiben. Landler Jenő, a Vasutas Szövetség elnöke, belügyi, vasúti és hajózási népbiztos, a pártvezetőség és a forradalmi kormányzótanács tagja; Pósz Jenő a Vasutas Szövetség titkára, a budapesti 500-as munkástanács és a Tanácsok Országos Végrehajtó Bizottságának tagja. Több vasutas dolgozót választottak a megyei, városi, járási és községi tanácsok intéző bizottságaiba. A Zemplém megyei Direktórium elnöke Csuta Károly a sátoraljaújhelyi vasúti műhely munkása; a Csanád megyei Direktórium elnöke Szőcs Áron, a MÁV Istvánteleki Főműhelyének munkása lett. Farkas János állomásfelvigyázót a csurgói járás párttitkárává, Petrás Dezső állomás felvigyázót a marcali járási tanács intéző bizottságának elnökévé választották. Polai János, a Déli Vasút nagy_ kanizsai fűtőházi műhelyének kazánkovácsa az Alsó-Zala megyei tanács tagja és a nagykanizsai forradalmi törvényszék vádbiztosa lett. A Tanácskormány a vasutas munkásmozgalom kipróbált harcosai közül többeket küldött kormányzótanácsi biztosként és politikai megbízottként vidékre, hogy segítsék a helyi államhatalmi és politikai szerveket feladataik ellátásában. A MÁV Északi Főműhely munkása volt:
