Gadanecz Béla: Közlekedési dolgozók a magyarországi munkásmozgalomban (A Közlekedési Múzeum Füzetei 1. Budapest, 1967)

A budapesti telefonközpont dolgozói Rományi Margit, a postai műszerészek Klich Ferenc vezetésével 1917 októberében eredményes sztrájkharcot folytattak. A tárlóban elhelyezett okmányok bizonyítják, hogy az „őszirózsás forradalom" győzelmét is elősegítette a budapesti távbeszélőközpont és a központi távírda dolgozóinak forradalmi magatartása. 1918 decemberében megalakult a postásszakszervezet, alapszabályai, okmányai a tárlóban láthatók. A kommunista párt soraiban A közlekedési dolgozók legjobbjai az elsők között csatlakoztak az 1918 november végén megalakult Kommunisták Magyarországi Pártjához. Fazekas József és Garlati Gyula műhelymunkások vezetésével a MÁV Északi Főműhelyben alakult meg a KMP első üzemi pártszervezete. A szerb megszállás alatt levő Pécsett Lefkovics Ernő MÁV üzletvezetőségi távírász volt az első illegális kommunista sejtek szervezője. Garlati Gyula Lefkovics Ernő A kommunista vasutasok vezetőinek fényképei mellett helyet kaptak a tablón a Vörös Űjság tudósításai. 1918. december 29-én az államvasutak kommunistáinak küldöttértekezlete megválasztotta a „kommunista vasutasok szervező bizottságát". Az Északi Főműhely munkásainak 1919. március 6-i gyűlése határozatban kimondta: „Követeli a kommunista elvtársak szabadon bocsátását ... a rendőrség és csendőrség lefegyverzését és a munkásság felfegyverzését. Követeli a gyűlés, hogy minden hatalmat a munkások és falusi szegények tanácsai vegyenek át. .." A tablón a Kommunista Vasutasok Szervező Bizottságának két röplapja olvasható. A tárlóban ritkaságszámba menő korabeli röplapok