Gadanecz Béla: Közlekedési dolgozók a magyarországi munkásmozgalomban (A Közlekedési Múzeum Füzetei 1. Budapest, 1967)

II. A BÉKÉÉRT ÉS A MUNKÁSHATALOMÉRT (1915—1919) Az első világháború éveiben a közlekedési dolgozók harca életkörülményeik romlásának megakadályozásáért egybekapcsolódott a háborúellenes mozgalmakkal és a munkáshatalomért folytatott küzdelemmel. Kenyérért, békéért! Az imperialista háború terheit a kormányok a dolgozókra hárították. Egyes pályaudvarok és vasúti műhelyek munkásai már 1915— 1916-ban részleges figyelmeztető sztrájkokkal adtak nyomatékot emlékiratba foglalt követeléseiknek. 1917 május elseje: a magyarországi munkásság harcos béketüntetése. E napon már a kinevezett vasutasok is együtt ünnepeltek a szocialista műhelymunkásokkal. Bérköveteléseik kiharcolása érdekében 1917. május 23-án sztrájkba léptek Magyarország összes vasúti műhelyének, nagy fűtőházainak és osztálymérnökségeinek munkásai. A munkabeszüntetés június 2-án a munkások győzelmével ért véget. A szervezettség nőtt, a Magyar Vasutas előfizetőinek száma ugrásszerűen emelkedett. A kormány — gátat akarván vetni a vasutasok osztályharcos szervezkedésének — 1917 szeptemberében 32 bizalmi férfit bevonultatott és a frontra küldött. Október 4-én 40 000 vasúti munkás lépett sztrájkba. Kilenc napig tartó munkabeszünetéssel kényszerítették a kereskedelmi minisztert és a MÁV vezetőit a bizalmi rendszer elismerésére, a bevonultatott bizalmiak leszereltetésére. A vasúti munkásság nemcsak a gazdasági harcban mutatta meg erejét, hanem fokozatosan a magyarországi politikai küzdelmek élvonalába került. A vasúti műhelyekben az orosz forradalom pékiájára munkástanácsok alakultak. A vasúti munkásság 1918 januári, februári, áprilisi politikai sztrájkmozgalmait követte a júniusi, MÁV gépgyári csendőrsortűzzel kezdődő nagy általános politikai sztrájk. 1918 novemberében ismét megalakult a legális vasutas-szakszervezet. A sztrájkokról készült fényképek és tudósítások mellett a tablókon látható: a miskolci MÁV műhely bizalmi testületének, a sátoraljaújhelyi MÁV műhely munkástanácsának csoportképe; a szombathelyi MÁV műhely munkástanácsának 1918 áprilisi memoranduma; tudósítás a Vasutas Szövetség alakuló közgyűléséről; fénykép az akkordrendszer „temetéséről".