A Közlekedési Múzeum Évkönyve 12. 1999-2000 (2001)

III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 103 - Dr. Czene Valéria: A közlekedés környezetvédelmi szakirodalmának forrásgyűjteménye (1979-1983) 293

H: Környezetvédelem és Energiagazdálkodás a Közlekedésben, 1982. 3. sz. 80-83. p. 172. Engler, G. - Katzula, U.: Gépjárművek okozta zaj csökkentett határértékei és megvalósítási lehetőségeik. = Kraftfahrzeugtechnik, 1981. 31. k. 7. sz. 208-210. p. H: Környezetvédelem és Energiagazdálkodás a Közlekedésben, 1982. 3. sz. 77-79. p. 173. Wang, N.: Háromdimenziós geometriai közlekedési zaj-szimulációs modell. = The Journal of the Acoustical Society of Japán, 1981. 2. k. 1. sz. 1-4. p. H: Környezetvédelem és Energiagazdálkodás a Közlekedésben, 1982. 2.sz. 96-99. p. 174. Nelson, J. P.: Közutak zaja és a közeli ingatlanok értéke. = Policy, 1982. 5. sz. 117-138. p. H: Közlekedés és Hírközlés, 1982. 6. sz. 106109. 175. Reinhold, G: A közúti közlekedési zaj számítása az RLS-81 (NSZK) irányelv alapján. = Zeitschrift für Lármbekámpfung, 1982. 28. k. 6. sz. 169-175. p. H: Környezetvédelem és Energiagazdálkodás a Közlekedésben, 1982. 2. sz. 90-95. p. 176. Landwehr, E. - Hölzl, G: A Német Szövetségi Vasutak új és korszerűsített vonalainak épített zajvédelmi berendezései. = Die Bundesbahn, 1981. 57. k. 10. sz. 823-828. p. H: Környezetvédelem és Energiagazdálkodás a Közlekedésben, 1982.1. sz. 87-91. p. h: 8. 177. Weber, W.: A Német Szövetségi Vasutakkal végzett rezgésmérések lényege és jelentősége a környezetvédelemben. = Internationales Verkehrswesen, 1981. 33. k. 5. sz. 361-363. p. H: Környezetvédelem és Energiagazdálkodás a Közlekedésben, 1982. 1. sz. 84-86. p. 178. Forssblad, L.: Rezgető úthengerek fejlődési irányai. = Construction Industry International, 1981. 10. sz. 90-95. p. H: Közlekedés és Hírközlés, 1982. 3-4. sz. 100-102. p. 179. Hübner, H.: A személyszállításból származó zaj környezetkárosító hatása. = Internationales Verkehrswesen, 1981. 33. k. 2. sz. 132-140. p. H: Környezetvédelem és Energiagazdálkodás a Közlekedésben, 1982. 2. sz. 87-89. p. 1983. 180. A gyorsvasút sikeres környezetvédelme. = Verkehr und Technik, 1983. 2. sz. különkiadás 5960. p. H: Közlekedés és Hírközlés, 1983. 7. sz. 220. p. 181. Bright, E.: Repülőterek másodlagos hatásai: tervezési eljárások értékelése. = Transportation Quarterly, 1982. 1. sz. 75-97. p. H: Környezetvédelem és Energiagazdálkodás a Közlekedésben, 1983. 2. sz. 32-38. p. 182. Blind, W.: Az új vasútvonal és a környezet. = Eisenbahntechnische Rundschau, 1982. 31. k. 12. sz. 889-900. p. H: Környezetvédelem és Energiagazdálkodás a Közlekedésben, 1983. 2. sz. 117-121. p. h: 6. 183. Küste, F.: Az útépítések ökológiai hatása a vízre, a talajra, az időjárásra, levegőre, növényzetre és az állatvilágra. = Strasse und Autobahn, 1982. 33. k. 10. sz. 339-404. p. H: Környezetvédelem és Energiagazdálkodás a Közlekedésben, 1983. 1. sz. 123-129. p. 184. A dízelmotorok emissziójának értékelése. = Associazione Tecnica deli' Automobile, 1982. 35. k. 6. sz. 491-497. p. H: Környezetvédelem és Energiagazdálkodás a Közlekedésben, 1983. 1. sz. 60-65. p. 185. Hickman, A. J. - Lunn, C. A.: A gépjárművek által előidézett levegőszennyezés: mérések korlátozott szellőzésű helyeken. = Transport and Road Research Laboratory Supplementary Report, 609. sz. 1-29. p. H: Környezetvédelem és Energiagazdálkodás a Közlekedésben, 1983. 2. sz. 50-58. p. h: 5. 186. Sachse, J. - Torge, H.: A jármű dízelmotorok károsanyag emissziójának korlátozásával az üzemanyag-fogyasztás is csökken. = Kraftfahrzeugtechnik, 1981. 31. k. 10. sz. 302-306. p. 304