A Közlekedési Múzeum Évkönyve 12. 1999-2000 (2001)

I. RÉSZ • Bevezető 5 - Dr. Katona András: A Közlekedési Múzeum 1999-2000. évi munkája 7

Az intézményi saját bevétel - jelentősen meg­emelt - a módosított előirányzathoz képest is 102,3 %-ra teljesült, amelyet a fizető látogatószám emelkedése, de döntő mértékben a különféle konferenciák, rendezvények szervezése és lebonyolítása eredményezett. Az átvett pénzeszközök a különféle pályáza­tokon elnyert összegeket tartalmazzák, amelyeket a Nemzeti Kulturális Alapprogram Igazgatósága és a NKÖM biztosított részünkre, összesen 5.710 eFt értékben. 2000 A jubileumi év után a múzeumi munka visszatért a megszokott mederbe. A tárgyi gyűjteményekben a revíziók folytatódtak. A vasúti gyűjteményben befejeződött, a fogatolt jármű gyűjteményben megkezdődött a leltározás. Az elkészült raktárépületbe a gyűjtemények áttelepítése és rendezése egész évben folyamatos feladatot jelentett (autógyüjtemény, modellek és textilgyüjtemény). A repüléstörténeti raktár rész­leges modernizációja megvalósult. Az archívumi gyűjtemények közül a képalbumok speciális tároló szekrényekbe kerültek. A keretezett képeket és fali térképeket kihúzható festménytartókon helyeztük el. Az új raktár földszintjén a polcrendszer létre­hozásávaljelentős installáció fejlesztés történt. Az új nyilvántartási rendre való áttérés jegyében részben modernizáltuk számítógépes parkunkat. Az új eszközök beszerzésével lehetővé vált a gyűj­teménykezelési munka számítógépes technikára való átvitele. A két épületszárny közötti átjárót és az M61-es mozdonyorr elhelyezését illetően az előkészítő munkák megtörténtek, a kivitelezésre a szükséges engedélyek birtokában 2001-ben kerül sor. Alaptevékenységünk ellátása anyagi feltételeinek bővítése érdekében ez évben is éltünk a pályázati lehetőségekkel. A Nemzeti Kulturális Örökség Minisztériuma és a Nemzeti Kulturális Alapprog­ram Igazgatósága több pályázatunkra ítélt meg támogatást. (Műtárgy-restaurálás, kiadványok kéz­iratának elkészítése, technikai eszközök fejlesztése). Több éve fennálló szerződés alapján, amelyet a Magyar Turisztikai Hivatallal kötöttünk, a látogatók a Budapest Kártyával megtekinthetik a múzeumot. A MÁV Rt. az 50 %-os vasúti kedvez­ményt változatlanul biztosította látogatóinknak. A Győri Széchenyi István Főiskolával közösen működtetjük a Közlekedéstörténeti Tanszéket, amelynek munkájában muzeológusaink is tevé­keny részt vállalnak. Az 1997. évi CXL. törvény (kulturális törvény) végrehajtására vonatkozóan elkészítettük a hét éves időtartamra szóló továbbképzési és a 2000­2001 évre szóló beiskolázási tervet, amelyet felügyeleti szervünk jóváhagyott. A szakmai munkakört betöltőket 2000. évtől dokumentumvásárlási hozzájárulás illeti meg. Bevezettük a múzeumlátogatói kedvezményekre vonatkozó 194/2000. (XI.24.) sz. kormányrendeletet. Elkészült az új számlarend, a rendészeti dolgozók 2001. évi munkabeosztásáról szóló Főigazgatói Utasítás. Elfogadtuk a Kollektív Szerződés tárgyévi módosítását. A belső ellenőrzési tevékenység a jóváhagyott éves munkaterv szerint folyt. A kiemelt feladatok között említett revíziós témák mellett ellenőrzés történt a menetjegy, a vasúti műszaki rajz gyűjteményben. Tudományos munka Az állandó kiállítások megújulásának sorában elkészült az út és hídépítés-történeti kiállítás forgatókönyve és grafikai-látványtervezése. A Magyar Légiforgalmi Rt. hathatós támogatásával elkészült a repüléstörténeti és űrhajózási állandó kiállí­tás területén az új MALÉV kiállítás „A magyar közforgalmi repülés története" címmel (5. ábra). Állandó kiállítás keretében mutatjuk be a 75 éves Lampich L-2 Róma repülőgépet és Szép Andor ajándékát, a HFC-125 tip. hobby-repülőgépet. Felújítottuk a parádi Kocsimúzeumban lévő állandó kiállításunkat. A Kossuth Múzeumhajó kiállítását átrendeztük, és megnyitottuk a látogatók előtt. Ezt megelőzően sor került a hajó nagyjavítására is. Az időszaki kiállítások között változatlanul az évfordulós jellegűek domináltak, de örvendetesen növekedett azon kiállítások száma, amelyek szakmai tartalmukkal, aktualitásukkal emel ­kedtek ki a sorból, pl. „A biciklitől az űrsiklóig". 15

Next

/
Oldalképek
Tartalom