A Közlekedési Múzeum Évkönyve 11. 1996-1998 (1999)

BEVEZETŐ 5 - Dr. Katona András: A Közlekedési Múzeum 1996-1998 évi munkája 19

Napi kapcsolatot tartunk a Magyar Államkincstárral, a pénzforgalmi egyeztetések, előirányzat módosítások és az átutalások területén. Felvettük a kapcsolatot az év közben megalakult frogramfinanszírozási Főosztállyal. Az intézményi saját bevételeket az eredeti előirányzathoz képest 190,6 %-ra teljesítettük, amelyet a fizető látogatószám emelkedése, de döntő mértékben a különféle konferenciák, rendezvények szervezése és lebonyolítása eredményezett. Az intézmény gazdálkodása a következők szerint alakult: 1998. évi bevételek Adatok: eFt-ban Megnevezés Eredeti előirányzat Módosított előirányzat Tény Intézményi bevétel 14.400 27.453 27.4532 Intézményi finanszírozás 153.900 153.900 153.900 Címzett támogatás központi beruházás felújítás 40.000 40.002 39.800 39.905 39.800 Feladatfinanszírozás 10.972 10.972 Átvett pénzeszköz 9.010 9.010 Előző évi pénzmaradvány 5.418 4.883 Összesen: 208.300 286.555 285.873 1998. évi kiadások Adatok: eFt-ban Megnevezés Eredeti előirányzat Módosított előirányzat Tény Személyi juttatások 96.100 98.507 98.464 M.adókat terhelő járulékok 43.500 42.280 42.280 Dologi kiadások 27.300 62.547 57.242 Felújítás 0 41.159 36.356 Központi beruházás 40.000 40.002 39.905 Saját beruházás 1.400 2.060 2.019 Összesen: 208.300 286.555 276.266 Dologi kiadásainkat az előző évi maradvány egy részével, a saját bevételek többletével, valamint a feladatfinanszírozással és a pályázatokon nyert összegekkel megemeltük. A módosított előirányzathoz képest várható teljesítésünk 91,5 %. A különbség a pályázatokból, áthúzódó szerződésekből adódik Az anyag és eszközgazdálkodás területén alkalmaztuk az érvényben lévő kormányrendeleteket, a Selejtezési és Leltározási szabályzat alapján végrehajtottuk a selejtezéseket, és elkészítettük a nagy értékű tárgyi eszközök leltározását. Anyag és tárgyi eszköz beszerzéseink során figyelembe vettük a közbeszerzési szabályokat és a kézi beszerzésre vonatkozó rendeletet. A különféle anyagbeszerzéseket a takarékos gazdálkodás szem előtt tartásával végeztük. Együttműködési törekvéseink javítják az intézmény kapcsolatrendszerét, támogatási körét és ismertségét. A Győri Széchenyi István Főiskolán működő Közlekedéstörténeti Tanszékünk az elmélet ,a MÁV Nosztalgia Kft-vel a gyakorlat terén érünk el számottevő eredményeket A felújított étkezőkocsi a vasútmuzeológia egyik legértékesebb és legféltettebb darabja (8. ábra). 33