A Közlekedési Múzeum Évkönyve 11. 1996-1998 (1999)

II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 127 - Szabó László: Fejezetek a magyarországi közúti hídépítés történetéből a Közlekedési Múzeumban őrzött dokumentumok tükrében 237

HÍD-MODELLEK, SPECIÁLIS SZERSZÁMOK, ANYAGMINTÁK, ANYAGVIZSGÁLÓ ESZKÖZÖK AZ ÚT-, HÍDGYŰJTEMÉNYBEN Modellek Új Erzsébet-híd, műanyag, fém, villamospályávalí M=l Régi Erzsébet-híd, M=l Ingás alátámasztás, 2 részből: pilon-alj és tartódarab M=l Új szegedi közúti híd M=l Kossuth-híd, javítandó, M=l Lánchí, Nagycenken kiállítva, újabb készül M=l Lánchíd, sárgaréz, részletek, kissé sérült, hiányos M=l Torda, Aranyos híd, sérülések javítva, M=l Howe-tartós fahíd, cölöpjármon álló nyílás, M=l Mecsknádasdi ívhíd, építés alatt, állványrendszerrel M=l Hortobágy, Kilenc-lyukú, Nagycenken és kiállításban M=l Szabadszállás, alumínium-híd, leemelhető pályalemez M=l Fahíd-provizórium, régi famodell, új alaplemezen, M=l Autópálya-hidak egy illetve feszített vb. tartókból, vagy acéllemez-szekrényekkel építve M=l Kétnyílású boltozott téglahíd, 1820-as típusterv M=l Kétnyílású fa-gerendahíd, 1820-as típusterv szerint, M=l Érsekújvár, Nyitra-híd (Wünsch-féle vasbeton) M=l Verancsics: King tung híd (kínai lánchíd),(Mach.Nov.) M=l Verancsics: vonórudas fa-ívhíd (a Machinae Novae sz.) M=l Verancsics: vonóláncos kő-ívhíd (Machinae Novae) M=l Verona, kőhíd (Ponté Pietra), fém és műanyag, M=l Alduna, Traianus-híd, hídfők és két nyílás, M=l Dunaföldvári híd, építés közben, daruval M=l M0 autópálya hárosi hídja, fa műanyag M=l MO autópálya Soroksári-dunai hídja, fa és műanyag M=l Szegecselt acélhíd csomóponti részletei (didaktikai) M=l 200 200 100 200 200 200 100 50 50 100 200 50 50 100 50 50 200 50 50 50 200 200 200 1000 1000 25 Bakdaru, fém-modell, falapon M=l:100 Cölöpjármok: egy- és kétszintes, egy- és kétsoros M=l:25 Előregyártott elemekből szabadon szerelt, utófeszített vasbetonhíd építési modellje (A Hídépítő RT tulajdona) M=l :50 Szabadon betonozott, utófeszített vasbeton-híd, építési modell (A Hídépítő RT tulajdona) M=l :50 Új Erzsébet-híd, műanyag, fém, villamospályávalí M=l Régi Erzsébet-híd, M=l Ingás alátámasztás, 2 részből: pilon-alj és tartódarab M=l Új szegedi közúti híd M=l Kossuth-híd, javítandó, M=l Lánchí, Nagycenken kiállítva, újabb készül M=l Lánchíd, sárgaréz, részletek, kissé sérült, hiányos M=l Torda, Aranyos híd, sérülések javítva, M=l Howe-tartós fahíd, cölöpjármon álló nyílás, M=l Mecsknádasdi ívhíd, építés alatt, állványrendszerrel M=l Hortobágy, Kilenc-lyukú, Nagycenken és kiállításban M=l Szabadszállás, alumínium-híd, leemelhető pályalemez M=l Fahíd-provizórium, régi famodell, új alaplemezen, M=l Autópálya-hidak egy illetve feszített vb. tartókból, vagy acéllemez-szekrényekkel építve M=l Kétnyílású boltozott téglahíd, 1820-as típusterv M=l Kétnyílású fa-gerendahíd, 1820-as típusterv szerint, M=l Érsekújvár, Nyitra-híd (Wünsch-féle vasbeton) M=l Verancsics: King tung híd (kínai lánchíd),(Mach.Nov.) M=l Verancsics: vonórudas fa-ívhíd (a Machinae Novae sz.) M=l Verancsics: vonóláncos kő-ívhíd (Machinae Novae) M=l Verona, kőhíd (Ponté Pietra), fém és műanyag, M=l Alduna, Traianus-híd, hídfők és két nyílás, M=l Dunaföldvári híd, építés közben, daruval M=l M0 autópálya hárosi hídja, fa műanyag M=l MO autópálya Soroksári-dunai hídja, fa és műanyag M=l Szegecselt acélhíd csomóponti részletei (didaktikai) M=l 200 200 100 200 200 200 100 50 50 100 200 50 50 100 50 50 200 50 50 50 200 200 200 1000 1000 25 Speciális szerszámok Új Erzsébet-híd, műanyag, fém, villamospályávalí M=l Régi Erzsébet-híd, M=l Ingás alátámasztás, 2 részből: pilon-alj és tartódarab M=l Új szegedi közúti híd M=l Kossuth-híd, javítandó, M=l Lánchí, Nagycenken kiállítva, újabb készül M=l Lánchíd, sárgaréz, részletek, kissé sérült, hiányos M=l Torda, Aranyos híd, sérülések javítva, M=l Howe-tartós fahíd, cölöpjármon álló nyílás, M=l Mecsknádasdi ívhíd, építés alatt, állványrendszerrel M=l Hortobágy, Kilenc-lyukú, Nagycenken és kiállításban M=l Szabadszállás, alumínium-híd, leemelhető pályalemez M=l Fahíd-provizórium, régi famodell, új alaplemezen, M=l Autópálya-hidak egy illetve feszített vb. tartókból, vagy acéllemez-szekrényekkel építve M=l Kétnyílású boltozott téglahíd, 1820-as típusterv M=l Kétnyílású fa-gerendahíd, 1820-as típusterv szerint, M=l Érsekújvár, Nyitra-híd (Wünsch-féle vasbeton) M=l Verancsics: King tung híd (kínai lánchíd),(Mach.Nov.) M=l Verancsics: vonórudas fa-ívhíd (a Machinae Novae sz.) M=l Verancsics: vonóláncos kő-ívhíd (Machinae Novae) M=l Verona, kőhíd (Ponté Pietra), fém és műanyag, M=l Alduna, Traianus-híd, hídfők és két nyílás, M=l Dunaföldvári híd, építés közben, daruval M=l M0 autópálya hárosi hídja, fa műanyag M=l MO autópálya Soroksári-dunai hídja, fa és műanyag M=l Szegecselt acélhíd csomóponti részletei (didaktikai) M=l 200 200 100 200 200 200 100 50 50 100 200 50 50 100 50 50 200 50 50 50 200 200 200 1000 1000 25 pneumatikus szegecselők és tartozékaik,, húzó, fejelő stb., melegítő kályha fogókkal pneumatikus sarokfúró, palástköszörű, vésőkalapács, szegecs "kapkodó" tölcsér, szegecs-fej élők, ki- kiütök, lengetőgép (Schwinger-gyártmányú), hurkos oszcillo­betonvas-hajlító és -vágógép, villanymotoros hajtással, Új Erzsébet-híd, műanyag, fém, villamospályávalí M=l Régi Erzsébet-híd, M=l Ingás alátámasztás, 2 részből: pilon-alj és tartódarab M=l Új szegedi közúti híd M=l Kossuth-híd, javítandó, M=l Lánchí, Nagycenken kiállítva, újabb készül M=l Lánchíd, sárgaréz, részletek, kissé sérült, hiányos M=l Torda, Aranyos híd, sérülések javítva, M=l Howe-tartós fahíd, cölöpjármon álló nyílás, M=l Mecsknádasdi ívhíd, építés alatt, állványrendszerrel M=l Hortobágy, Kilenc-lyukú, Nagycenken és kiállításban M=l Szabadszállás, alumínium-híd, leemelhető pályalemez M=l Fahíd-provizórium, régi famodell, új alaplemezen, M=l Autópálya-hidak egy illetve feszített vb. tartókból, vagy acéllemez-szekrényekkel építve M=l Kétnyílású boltozott téglahíd, 1820-as típusterv M=l Kétnyílású fa-gerendahíd, 1820-as típusterv szerint, M=l Érsekújvár, Nyitra-híd (Wünsch-féle vasbeton) M=l Verancsics: King tung híd (kínai lánchíd),(Mach.Nov.) M=l Verancsics: vonórudas fa-ívhíd (a Machinae Novae sz.) M=l Verancsics: vonóláncos kő-ívhíd (Machinae Novae) M=l Verona, kőhíd (Ponté Pietra), fém és műanyag, M=l Alduna, Traianus-híd, hídfők és két nyílás, M=l Dunaföldvári híd, építés közben, daruval M=l M0 autópálya hárosi hídja, fa műanyag M=l MO autópálya Soroksári-dunai hídja, fa és műanyag M=l Szegecselt acélhíd csomóponti részletei (didaktikai) M=l 200 200 100 200 200 200 100 50 50 100 200 50 50 100 50 50 200 50 50 50 200 200 200 1000 1000 25 Anyagminták, anyagvizsgáló eszközök Új Erzsébet-híd, műanyag, fém, villamospályávalí M=l Régi Erzsébet-híd, M=l Ingás alátámasztás, 2 részből: pilon-alj és tartódarab M=l Új szegedi közúti híd M=l Kossuth-híd, javítandó, M=l Lánchí, Nagycenken kiállítva, újabb készül M=l Lánchíd, sárgaréz, részletek, kissé sérült, hiányos M=l Torda, Aranyos híd, sérülések javítva, M=l Howe-tartós fahíd, cölöpjármon álló nyílás, M=l Mecsknádasdi ívhíd, építés alatt, állványrendszerrel M=l Hortobágy, Kilenc-lyukú, Nagycenken és kiállításban M=l Szabadszállás, alumínium-híd, leemelhető pályalemez M=l Fahíd-provizórium, régi famodell, új alaplemezen, M=l Autópálya-hidak egy illetve feszített vb. tartókból, vagy acéllemez-szekrényekkel építve M=l Kétnyílású boltozott téglahíd, 1820-as típusterv M=l Kétnyílású fa-gerendahíd, 1820-as típusterv szerint, M=l Érsekújvár, Nyitra-híd (Wünsch-féle vasbeton) M=l Verancsics: King tung híd (kínai lánchíd),(Mach.Nov.) M=l Verancsics: vonórudas fa-ívhíd (a Machinae Novae sz.) M=l Verancsics: vonóláncos kő-ívhíd (Machinae Novae) M=l Verona, kőhíd (Ponté Pietra), fém és műanyag, M=l Alduna, Traianus-híd, hídfők és két nyílás, M=l Dunaföldvári híd, építés közben, daruval M=l M0 autópálya hárosi hídja, fa műanyag M=l MO autópálya Soroksári-dunai hídja, fa és műanyag M=l Szegecselt acélhíd csomóponti részletei (didaktikai) M=l 200 200 100 200 200 200 100 50 50 100 200 50 50 100 50 50 200 50 50 50 200 200 200 1000 1000 25 szegecselési folyamat: két acéllemez, a kötő szegecsek a készítés különböző fázisaiban, klf. próbapálcák vizsgálat előtt és után ráesőfényes mikroszkóp, több objektívvel, elektrokémiai polírozó, fürdő és vezérlőegység, alumínium-forgács, a szabadszállási híd lemezéből, kiégett aszfalt az új Erzsébet-híd 1973-ban bontott burkolatából 1.táblázat

Next

/
Oldalképek
Tartalom