A Közlekedési Múzeum Évkönyve 9. 1988-1992 (1994)
II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 - Kócziánné dr. Szentpéteri Erzsébet: Tudományos munka a Közlekedési Múzeumban 1980-1990 között 359
területről történeti áttekintés formájában jelent meg, és a modellezést az általunk alkalmazott kategóriáknál sokkal szélesebb körre vonatkoztatta. A kiállításrendezés módszertani kérdéseivel átfogóan egy dolgozat 85 foglalkozott, amely az 1966-1984 közötti időszak állandó és időszaki kiállításainak elemzését tűzte célul. Ezt követően a múzeum állandó kiállításairól csak rövid tartalmi ismertetések jelentek meg az Évkönyvek bevezető cikkeiben. Az időszaki kiállításokról szóló különféle írások és beszámolók 86 sem a módszertani szempontokat vették alapul, inkább az újabb kutatási eredmények és összefüggések közlésének hangsúlyozására törekedtek, mint erre már korábban is utaltunk. A közművelődés módszertani munkájáról egy-egy nagyobb jelentés készült 87 (részben a korábban megkezdett felmérések folytatásaként), a múzeumi könyvtári funkciók sajátosságairól azonban több, hosszabb-rövidebb ismertetés látott napvilágot 88 . A múzeumi terminológia fejlesztése terén előrelépés nem történt, és sajnálattal kell azt is megállapítanunk, hogy a restaurálás újabb és sikerrel alkalmazott módszereiről, gyakorlati eredményeiről szintén nem készült tanulmányi szintű összefoglaló. A múzeumi tudományos munka tartalmát meghatározó idézett tanulmány 89 a múzeumtörténeti, ezen belül egyrészt a Közlekedési Múze'L. a 11. lábjegyzetben. 'Például Hüttl Pál: Közlekedési és Hírközlési újítási kiállítás a Közlekedési Múzeumban. Közlekedéstudományi Szemle, 1982. l.sz. 19-25. p. 'Például dr. Jasinszky István: Múzeum és iskola kapcsolatai. VII. Évkönyv. 105-130. p.; Dr. Szitár László: Közvéleménykutatásunk második lépcsője. V. Évkönyv. 199-218. p. 'Például Barkóczi Jolán: A könyvtári osztályozás. MÁV Szakkönyvtári Tájékoztató. 1983. 1. sz. 5-18. p.; Központi könyvtári szolgáltatások. MÁV Szakkönyvtári Tájékoztató. 1984. 1. sz. 5-13. p.; A könyvtári állomány alakítása és tárolása. MÁV Szakkönyvtári Tájékoztató. 1985. 2. sz. 26-34. p.; Tisza István: Olvasószolgálati munka a Közlekedési Múzeum Könyvtárában. V. Évkönyv. 219-225. p. 'L. az 1. sz. lábjegyzetben, valamint Dr. Czére Béla: A Közlekedési Múzeum tudományos munkája. Közlekedéstudományi Szemle. 1981. 11. sz. 488-497. p. um egészének, másrészt egyes gyűjteményei fejlődésének a feldolgozását is módszertani jellegű munkának tekintette. Több szerző tollából került sor a múzeum egyes korszakainak ismertetésére, ami az egyes évfordulókra való emlékezés 90 ösztönző hatásaként csaknem folyamatos volt. A Közlekedési Múzeum egészének fejlődése továbbra is elsősorban az Évkönyvek bevezető tanulmányainak 91 a témája maradt. A gyűjtemények fejlődéséről szóló munkákra - mivel véleményünk szerint ezek nem egyértelműen csak módszertani jellegűek - már az előző részben hivatkoztunk. A közlekedési múzeológia alapjainak lerakása megtörtént és a kibontakozás elindult, az újabb fejlődést jelzi, ül. segíti a múzeológiai intézmények módszertani kérdésekkel foglalkozó tudományos műhelyeihez való csatlakozás, vagy az általuk kidolgozott módszerek adaptálása. Erre nyújtott lehetőséget az általunk tárgyalt évtized kezdetétől az ún. vizuális antropológia megjelenése. Múzeumunk külső támogatással 92 vette fel új módszertani témaként a közlekedéstörténeti vizuális források elemzését 93 . Egyébként a másutt alkalmazott módszerek elsajátításához még az is hozzásegítette a tudományos munkatársakat, hogy bekapcsolódtak a múzeumokon kívüli területeken folyó nagyobb lélegzetű kutatásokba és különféle tanulmányok írásával vettek részt egy-egy téma művelésében. Ilyen volt 1985-1987 között a Tömegkommunikációs Központ által irányított „Mú^Dr. Dienes Istvánná, dr. Molnár Erzsébet és Tisza István dolgozta fel folyamatosan a Múzeum történetét. Az Adattárban Steer János gondozta és rendezte a vonatkozó forrásanyagot. "L. dr. Czére Béla-dr. Vaszkó Ákos: A Közlekedési Múzeum 1979-1980. évi munkája. V. Évkönyv. 5-35. p.; Veress István: A Közlekedési Múzeum 1981-1982. évi munkája. VI. Évkönyv. 5-40. p.; Veress István: A Közlekedési Múzeum 1983-1984. évi munkája. VII. Évkönyv. 5-30. p.; Veress István: A Közlekedési Múzeum 1985-1987. évi munkája. VIII. Évkönyv. 5-46. p. 92 A Soros Alapítvány támogatta a két munkatárs, dr. Frisnyák Zsuzsa és dr. Molnár Erzsébet munkáját. 93 Az első nagyobb összefoglaló jelen évkönyvünk II. részébenjelenik meg. 379
