A Közlekedési Múzeum Évkönyve 9. 1988-1992 (1994)

Katona András: A Közlekedési Múzeum 1990-1992. évi munkája 15

fontos állomás volt a „...még szebb, mint az eredeti" c. modellkiállításunk vándoroltatása Németország múzeumaiban (Drezda, Wolfsburg). A Széchenyi Emlékévben végzett munkássága elismeréseként Katona András főigazgató a Magyar Köztársasági Arany Érdemkereszt kitüntetést, dr. Dienes Istvánné, az Archívum vezetője a Széchenyi Emlékplakett aranyfokozatát kapta. Koltai Györgyné, a Múzeológiai osztály helyettes vezetője Kiváló Vasutas, Szőke Gyuláné ügyv. csoportvezető Miniszteri Dicséret kitüntetésben részesült. 1991-ben az Intézményben az igazgatási és jogi tevékenység alapvetően megváltozott szervezeti és személyi körülmények között folyt. A korábbi Igazgatási Osztály megszűnt, és a szükséges feladatok elvégzése egyrészt a Titkársági Önálló Csoport, másrészt a Műszaki Osztály feladatkörébe került. A belső ellenőrzés éves tervében 7 ellenőrzési téma szerepelt, amelyből ténylegesen 4 vizsgálat realizálódott. A tudományos tevékenységnél a kiemelt témák mellett terven felüli feladat volt a megszűnt Óbudai Hajógyár muzeális értékű anyagainak megszerzése. 21 modellt (összesen 2 750 000 Ft) és mintegy 50 eredeti tárgyat (50 000 Ft) vettünk át több részletben. A vásárláshoz az OMFB-től kaptunk pénzt. A felsoroltakon túl nagy mennyiségű műszaki rajzot és egyéb archív anyagot, könyvet vettünk át. Az anyagok végleges elhelyezése nem rendezett. Az autós, a hajós és a repülős gyűjteményi raktárakban volt nagyobb arányú polcépítés, illetve raktárrendezés. A MŰFA terhére folyt az archívumi képtár anyagának számítógépes feldolgozása. Az anyag fotózásra való átadása és visszahelyezése is megtörtént. Több javaslat készült a GySEV és MÁV szerződésekkel kapcsolatosan is, felmérve a további együttműködési lehetőségeket. A MAVOE-val új szerződést kötöttünk, amelynek alapján közösen megrendeztük a vasútmodell kiállítást. Ehhez elkészült új terepasztalunk is. Megkezdtük állandó kiállításaink eredeti dokumentumainak másolatokra való cseréjét. Ez befejeződött a Repülési Múzeum kiállításain, a nagycenki állandó kiállításon, valamint a városi közlekedési állandó kiállításon. Megkezdtük az 1950. után beszerzett modellek listájának összeállítását és állapotfelvételét azzal a céllal, hogy a műanyagok bomlásából eredő veszélyeztetést meg lehessen állapítani, majd utána elhárítani. Gyűjteményi munkánkban terv szerint megtörtént a vitorlázórepülési tárgyi anyag kiválasztása és átadásra való előkészítése (72 tétel). Hiányjegyzék készült a fotónegatívokról. Könyvtári állományunk új beszerzések, ajándékok és csereanyagok révén 1000-nél több kötettel gyarapodott. Feldolgozásra került 2473 könyvtári egység, beosztásra pedig 16 500 db katalógus, 619 kötet dokumentumot köttettünk be. Selejtjegyzék 1030 tételről készült. Megkezdődött az olvasótermi szabad polcrendszer kialakítása. Jelentős feladat volt az emeleti folyóirattár rendezése (közel 12 000 kötet). Két kiállítás megrendezéséhez könyvanyagot biztosítottunk. Sikerült megvalósítani azt a törekvést, hogy intézményünk tevékenysége gyakrabban szerepeljen az írott és elektronikus sajtóban. A különböző oktatási intézmények tanulói nagy számban vettek részt tárlatvezetéseken, filmvetítéseken és előadásokon. Legfontosabb feladataink közé tartozik kiállításaink propagálása. Ennek, valamint múzeumunk egész tevékenységének jobb megismertetése céljából 4 havonta műsorfüzetet jelentetünk meg (1991-ben 3 műsorfüzet). 1991-ben négy pályázatot nyújtottunk be. Ebből háromra kaptunk anyagi támogatást (gyermekfoglalkozások támogatása, nyári tábor szervezése). Fejlesztettük együttműködésünket az alap-, közép- és felsőfokú intézményekkel. A Józsefvárosi Művelődési Házzal közösen létrehoztuk a Közlekedési Múzeum Gyerekbaráti Körét. Tudományos ülések közös szervezése, közös kutatások érdekében rendszeres kapcsolatot tartunk más tudományos és oktatási intézményekkel, egyesületekkel (MTA, MTESZ, FKBT, Széchenyi Társaság). A BME Közlekedésmérnöki Karával kialakított együttműködés keretében segítséget nyújtunk a Közlekedéstan c. tantárgy oktatásában. Törekedtünk arra, hogy a tárcához tartozó közlekedési vállalatokkal mindkét fél számára hasznos együttműködést alakítsunk ki, 24