A Közlekedési Múzeum Évkönyve 9. 1988-1992 (1994)

II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 - Merczi Miklós: Balázs Mór tevékenysége a budapesti városi közlekedésben 131

augusztus 9-én kapták meg a vállalkozók az engedélyokiratot, azaz elég gyorsan, de a kiállítás nyitásához képest elég későn. A jól előkészített kivitelezés az engedély kiadása után, az építési napló tanúsága szerint, 4 nap múlva elkezdődött, de így is csak szűk 21 hónap állt rendelkezésre a vasút üzembe helyezéséhez. Ettől fogva a BVVV és a BKVT vezetőire csak a felszíni közúti közlekedés irányításának könnyűnek nem mondható feladatai maradtak, hiszen a földalatti ilyen rövid határidőre való elkészítésének kockázatát az építők viselték. A maga nemében egyedülálló létesítmény az előírt határidőre, 1896. május 2-ra elkészült. Az avatási ünnepségnél csak Ferenc József látogatása volt nagyobb esemény, amelyre 1896. május 8án került sor. Ennek emlékére a király kegyesen hozzájárult nevének használatához. így lett a földalatti vasút hivatalos neve Ferenc József Földalatti Villamos Vasút. Balázs Mór ezért a hatalmas alkotásáért, az európai kontinens első földalatti vasútjáért, annak létrehozásában kifejtett igen kitartó és fáradságos munkájáért nemesi címet kapott (8., 9. ábra). A nemesi címmel együttjáró címer heraldikai ritkaság, amelyet az oklevél a következők szerint ír le: „ Beékelés által három részre osztott egyenesen álló hadipajzs, melynek középső arany mezejében zöld alapon vörös koczkakövekből épült ormozott várfal áll, ormozott toronnyal. A várfal nyílása ormozott alagút, melyből három czikázó villámsugár és egy - a pajzs alsó széléig futó sínpár tűnik elő. A beékelés két oldalán jobbról és balról fekvő mezők kék alapját ezüst színű habos pálya metszi, mely fölött egy-egy hatágú arany csillag, alatta pedig egy-egy ezüst liliom lebeg. A pajzson koronás nyílt lovagsisak nyűgözik, jobbról kék - ezüst, balról vörös arany foszlányokkal. A sisak koronájából fehér - szárnyas vaskerék emelkedik ki jobbról és balról három - három czikázó arany villámsugárral. A pajzs alatt kékszínű szalag húzódik el a következő jelmondattal: „ PER ARDUA GADIOR " Kegyelmesen elhatározván és megengedvén továbbá miszerint ezen czímert, vagy nemesi díszjelt, jövendő örök időkig többször nevezett és ezentúl már nemes VERŐCZEI BALÁZS MÓR mindkét nembeli valamennyi törvényes ivadékai és maradékaival együtt Magyarországunk és 8. ábra. Balázs Mór nemesi címere 9. ábra. Balázs Mór kávéscsészéje a címerrel, a Közlekedési Múzeum gyűjteményéből 138