A Közlekedési Múzeum Évkönyve 8. 1985-1987 (1988)
Veress István: A Közlekedési Múzeum 1985—1987. évi munkája 5
A folyamatosan növekvő létszám mellett a múzeumi dolgozók éves fluktuációja — nyugdíjazások, kilépések miatt — elérte a 15—20%-ot (nagyobb mértékű volt a változás a nyugdíjas részfoglalkozású teremőrök, portások, stb. között). A kilépések egyik oka a még mindig meglevő bérfeszültség. A dolgozók átlagbére 1987-ben elérte az 5600 Ft/hó értéket, azonban bérfeszültségek maradtak egyes tudományos és műszaki munkakörökben. Az országos szabályozásokat alapul véve 1985-ben kiadtuk a Közlekedési Múzeum új Szervezeti és Működési Szabályzatát és az ennek végrehajtását elősegítő belső szabályokat. Jelenleg a tudományos főigazgatóhelyettes közvetlen irányítása alatt három tudományos osztály (Muzeológiai, Könyvtári-dokumentációs és Közművelési), a műszaki főigazgatóhelyettes felügyelete alatt a Műszaki Osztály, a Restaurátor-Kiállításépítő műhelyek és Fotólaboratórium, továbbá a karbantartást, üzemeltetést ellátó Gondnokság működnek. A gazdasági igazgató a Gazdasági Osztályt és a Munkaügyi Önálló Csoportot irányítja. A főigazgató alá rendelt Igazgatási és Személyzeti Osztály az igazgatási, jogi, személyzeti és rendészeti feladatokat látja el. Az 1985—87-es években nyugdíjazások, áthelyezések miatt változások történtek a vezető beosztásokban. Érdemeik elismerése mellett nyugdíjba vonultak: dr. Bíró József tudományos főigazgatóhelyettes (a Munka Érdemrend Arany fokozata kormánykitüntetéssel), Hódi István gazdasági igazgató (a Munka Érdemrend Ezüst fokozata kormánykitüntetéssel), Drexler Győző, a Restaurátor Műhely vezetője (Kiváló Munkáért miniszteri kitüntetéssel). Új vezetői kinevezések: Kócziánné dr. Szentpéteri Erzsébet tudományos főigazgatóhelyettes, Horváth Tibor gazdasági igazgató, Kovácsyné dr. Medveczki Ágnes muzeológiai osztályvezető, dr. Eperjesi László tudományos titkár, Tóth Károly műszaki osztályvezető, Bondár Jánosné gazdasági osztályvezető, Sárik Attila kiállításépítő műhelyvezető, Elekfy Péter restaurátor műhelyvezető, Dávid Péter igazgatási csoportvezető, Kőszegi Miklós rendészeti csoportvezető, dr. Molnár Erzsébet tudományos csoportvezető, Juhász 1. táblázat A Múzeum 1985—1987-ben megnyitott új filiáléi A filiálé megnevezése A megnyitás éve Színhely Paksi Vasúti Múzeum 1985 Paks, régi vasútállomás Repüléstörténeti és Űrhajózási Kiállítás (Repülési Múzeum) 1985 Budapest, Petőfi Csarnok Kossuth Múzeumhajó 1986 Budapest, Dunapart Magyar kocsi- és szekértípusok 1986 Pelro tanya, Eger mellett Vasúti üzemtörténeti kiállítás 1987 Mátészalka 7
