A Közlekedési Múzeum Évkönyve 6. 1981-1982 (1983)

II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 - Dr. Medveczki Ágnes: A Budai Közúti Vaspálya Társaság 313

A két lóvasúti társaság időközben tárgyalásokat kezdett egyezség kialakítására a Margit-hídi lóvasút ügyében. E tárgyalások során merült fel, hogy a PKVT átveszi a budai vonalakat. Az adásvételi szerződést 1878. február 2-án kötötték meg, ennek értelmében a PKVT megvásárolta a Budai Közúti Vaspálya Társaságnak „a volt Buda sz. k. főváros területén létező vonalait, felszereléseivel és a területen építendő vasútokra nézve leírt előjogaival együtt" 110 ezer forintért, amelyet tíz év alatt törlesztendő' 6%-ot kamatozó kötvényekkel fizettek ki. A vételár, a bélyeg és illeték teljes összege 115 ezer forintra rúgott. Az adásvételi szerződést a főváros közgyűlése 1878. március 20-i 175. sz. határozatával hagyta jóvá, azzal a kikötéssel, hogy a BKVT-vel kötött korábbi szerződésekben biztosított fővárosi jogok és a főváros által vállalt kötelezettségek a Pesti Közúti Vaspálya Társaságra átruházandók. Ezzel megszűnt a Budai Közúti Vaspálya Társaság, a vonalait megvásárló pesti lóvasút, amely felvette a Budapesti Közúti Vaspálya Társaság nevet (rövidítése megegyezett a budai társaságéval: BKVT) folytathatta tárgyalásait a Margit-hídon létesítendő vonalra. Ennek tárgyalása azonban már nem tartozik témánkhoz. FORRÁSMŰVEK Budapest Főváros Levéltára (BFLT) XI. 1510/a-e BKVT iratok 1867—1879. Ügyvezetőségi, jogügyi, pályafenntartási, személyzet- és bérügyi, pénzügyi iratok fondjai. Fővárosi Közmunkák Tanácsának tanácsülési jegyzőkönyvei 1873—1879. (BFLT). A Budai Közúti Vaspálya Társaság 1874. és 1876. évi zárószámadása és üzletjelentése. Budapest Székesfőváros közlekedésügyére vonatkozó okmányok gyűjteménye I. k. Bp., 1901. 197—200., 215—218., 269., 271—297. p. Források Budapest Múltjából I. k. Bp. Főváros Levéltára Forráskiadványai I. Bp., 1971. 261—262. p. Budapest és környéke természetrajzi, orvosi és közművelődési leírása (Szerk.: dr. Gerlóczy Gyula és dr. Dulácska Géza) Bp., 1879. 164 p. Budapest székesfőváros Statisztikai Évkönyve (Szerk.: dr. Thirring Gusztáv), I. évf. 1894. (1874— 1894.) Grill Bp., 1896. 342 p. Budapest története IV. k. (Szerk.: Vörös Károly) Akadémia Kiadó, Bp., 1978. 809 p. Budapesti közúti lóvasúti hálózat, cikkgyűjtemény. Fővárosi Szabó Ervin Könyvtár Budapest Gyűjteménye. A budapesti közúti vasút 100 éve. Közdok, Bp., 1966. 73—79. p. Eperjessy István: Zugliget és vidéke, Bp., 1906. 70 p. Horváth Elemér: Tanulmányok a régi Pest-Budáról. Kir. Magyar Egyetemi Nyomda, Bp., é. n. 46 p. [Joanovich Pál] Pali bácsi: A budai lóvasút = Budai notesz 1933. 22—23. p. Magyarország és a nagyvilág 1868. évi 27. sz. 325. p., 29. sz. 349—350. p., 1871. évi 30. sz. 410. p. Mihályfi József: A budapesti közúti vaspályák. A Magyar Mérnök- és Építész-Egylet Közlönye, Bp., 1887. évi XXI. köt. 97—118. p. VII—XIII. tábl. Pásztor Mihály: A közlekedés. = A negyven éves Budapest. Értekezések a városi közigazgatás köréből. A Városi Szemle jubiláris száma, Bp. , 1913. 438—483 p. Siklóssy László: Hogyan épült Budapest. Fővárosi Közmunkák Tanácsa, Bp., 1931. 556—558. p. Dr. Szabó Dezső: A budapesti lóvasút története (1866—1887). Közlekedéstudományi Szemle, VIT. évf. 1957. évi 1—3. sz. 54—61. p. Tóth Mihály: Budapesti lóvasutak (kézirat). KM archívuma. Tóth Mihály: A lóvasút kora Budapesten (1866—1898), Közlekedéstudományi Szemle, XV. évf. 1965. évi 1. sz. 34—40. p. 342