A Közlekedési Múzeum Évkönyve 6. 1981-1982 (1983)
I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 39 - Dr. Medveczki Ágnes: A városi közlekedési gyűjtemény újabb fejlődése (1974—1982) 63
DR. MEDVECZKI ÁGNES A VÁROSI KÖZLEKEDÉSI GYŰJTEMÉNY ÚJABB FEJLŐDÉSE (1974—1982) A Közlekedési Múzeum II. évkönyvében, 1973-ig bezárólag számoltunk be az 1968ban létrehozott városi közlekedési gyűjtemény megalapításáról, helyzetéről, gyűjtési köréről, jelentősebb exponátumairól, felvázolva egyben a gyűjtemény fejlesztésével kapcsolatos terveink fő vonalait is. 1 Többek között ezek voltak: a Földalatti Vasúti Múzeum létrehozása, vidéki városaink közlekedési emlékeinek fokozottabb gyűjtése, a forgalomtechnikával kapcsolatos műszaki emlékek megőrzése, eredeti járművek megszerzése. Most az azóta eltelt időszak eredményeiről és gondjairól adunk számot; mennyiben sikerült elképzeléseinket megvalósítani, milyen elvi, tárgyi és gazdasági nehézségek hátráltatták munkánkat. Az utolsó évben a gyűjteménybe bevételezett tárgyak darabszáma jelentősen emelkedett, az 1973. évi záróállaghoz (407 db) viszonyítva 125%-kal nőtt a gyűjteményi tárgyak száma, 1982. végére elérve a 917 db-ot. Ez már önmagában jelzi, hogy az elmúlt évek gyűjtőmunkája eredményes volt. A részletes adatokat az 1. táblázat tartalmazza. Jelentősnek értékelhető az a tény, hogy a gyűjtemény gyarapítása során sikerült érvényesíteni elképzeléseink nagy részét, s olyan tárgyakat tudtunk megszerezni, amelyek eddig hiányoztak Múzeumunk állagából. így például jó eredményeket értünk el a vidéki városok közlekedési emlékeinek, a városi forgalomtechnika tárgyainak gyűjtése terén. E témakörökben említést érdemelnek az 1974-ben megszüntetett szombathelyi villamosvasút tárgyi emlékei közül az 1930-as években használatos megállótábla, kisebb motorikus alkatrészek (pl. sokfokozatú kapcsoló részlete az 1940-es évekből), kalauztáskák; Szegedről egy különösen díszes század eleji utastéri villamoskocsi lámpa (1. ábra), valamint a Katona-féle sínillesztés makettje; soproni villamossínek; figyelmeztető táblák, kalauz csengő és kocsi harang, téli peronajtó, kontrollerek és más kapcsolók a miskolci villamos vasúttól. A forgalomtechnika területéről ebben az időszakban begyűjtött tárgyak közül az egyik legjelentősebb egy „LASSAN HAJTS!" feliratú sebességkorlátozó jelzőtábla az 1910-es évekből. E tárgy megszerzésében a véletlen is segítségünkre volt. 1975-ben a gyűjteménykezelő soproni üdülése során a város egyik mellékutcájában fedezte fel az ottfelejtett jelzőtáblát; hazatérve azonnal hivatalos úton kérte a tábla átadását Múzeumunk számára. E témakörhöz tartozik a földalatti vasút rekonstrukciója során megszűnt régi állomási és vonali jelzőlámpák begyűjtése (ezek többsége az 1975-ben megnyitott Földalatti 1 Medveczki Ágnes: A városi közlekedési gyűjtemény. = A Közlekedési Múzeum Évkönyve II. 1972—1973. (Szerk.: dr. Czére Béla) Közdok, Bp., 1974. 89—100 p. 63
