A Közlekedési Múzeum Évkönyve 6. 1981-1982 (1983)

II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 131 - Tisza István: Kenessey Albert, a magyar hajózási szakirodalom első jelentős művelője 343

TÖRVÉNYEK » RENDSZABÁLYOK. KÜLÖNÖS TEKINTETTEL A MAGYAR DUNÁRA ÖSSZ8ÁLUT0TTA S JIGTZEttllEL ÉS TÁIGTWJTATÓTAL ILLÍTTA KENESSEY ALBERT. PEST, 1869. HOFFMANN és MOLNÁR (előbb EGGENBERGER-féle) m. akad. könyrkereskedéft bizománya. 5. ábra. A hajózási törvénygyűjtemény címlapja Kenessey Albert: Segédkönyv hajósok, közlekedési intézetek hivatalnokai és szállítók számára. Bp. 1873. Eggenberger k. 132 p. A Vasárnapi Újság is közli az Értekezések V. kötetében 7. füzetként megjelent munkáját a vízből való életmentés eszközeiről. Ebben a mentésről általában, majd az élesztés módjairól, a mentőcsónakok és mentőtalpak típusairól nyújt ismertetést: Kenessey Albert: A vízből való élet- és vagyonmentés és eszközei. Bp., 1874. Akadémia 21 p. Értekezések a term. tud. V. 7. és Vasárnapi Újság 1874. évf. 42. sz. 665. p. Ugyancsak a Vasárnapi Újság közli „A keleti tartományok" c. ismertetését 1876ban. Előadást tart a Magyar Mérnök- és Építész Egyletben „A vitorlás hajókrór címmel, s az előadás részletét közreadják az egyleti közlöny 1875. évfolyamában.

7 Ebben szól a hajóépítés menetéről, ismerteti a típusok neveit és jellemzőit, röviden vázolja a vitorlázás történetét, bemutatja a fontosabb műszereket, a vegyes fém-fa 7 Magyar Mérnök- és Építész-Egylet Közlönye, 1875. évi 18. sz. 279. p. 351