A Közlekedési Múzeum Évkönyve 6. 1981-1982 (1983)
Veress István: A Közlekedési Múzeum 1981—1982. évi munkája 5
/. táblázat A Múzeum gyűjteményeinek fejlődése 1980—1982 között Gyűjtemény 1980. XII. 31. 1982. XII. 31. Index Gyűjtemény db % db % 1980=100% A) Tárgyi gyűjtemények 1.1. Közúti pályák, hidak 385 4 735 7 191 1.2. Géperő nélküli közúti járművek 2 043 20 2 067 19 101 1.3. Gépjárművek 730 7 767 7 105 2. Vasút 2 859 29 2 988 27 105 3. Városi közlekedés 761 8 823 7 108 4. Vízi közlekedés 1 000 10 1 183 11 118 5. Légi közlekedés 360 4 466 4 129 6.1. Egyéb közlekedési tárgyak 13 0 13 0 100 6.2. Ált. közlekedéstörténeti anyag 160 1 162 1 101 6.3. Érem és jelvény 1 705 17 1 783 17 105 összesen: 10016 100 10 987* 100 110 B) Tárgyi segédgyüjtemények 1 452 1 537 127 A + B 11 468 — 12 830 — 112 C) Archivális gyűjtemények 111 249 — 135 726 — 123 D) Fotónegatívtár 87 140 — 92 967 — 107 E) Könyvtár 1. Könyvek 51 456 57 54 592 59 106 2. Folyóiratok (teljes vagy töredék évfolyamok) 38 342 43 37 340** 41 97 Összesen : 89 798 100 91 932 100 102 * Ebből leltározott 9959 db * A csökkenés oka a selejtezés, illetve egybekötés nokon), a 341-012 psz. gőzmozdony, amely még üzemképes és működtethető; a MÁV Pécsi Igazgatóságánál tárol. A Múzeum gyűjteményébe tartozó a legutóbbi másfél évtizedben felújított és kiállított összesen 32 db normál nyomtávolságú gőzmozdony típusait és kiállítási helyeit a 2. táblázat ismerteti. 4 A MÁV első típusú, 1869-ben gyártott „Losonc" gőzmozdonyának 1:45 méretarányú modelljét, mint új szerzeményt a 7. ábra, a Záhonyban kiállított eredeti nagyvasúti gőzmozdonyt pedig a ó\ ábra mutatja. Városi Közlekedési gyűjteményünkben a jelentős újabb tárgyak: a ZIU. 5. típusú, az 1960-as évektől üzemeltetett trolibusz, mint eredeti jármű, továbbá a lóvasúti kocsi, a fogaskerekű vasút nyitott személykocsija és az emeletes omnibusz 1:25 méretarányú modelljei. 5 4 Vö. Koltai Mariann: A hazai nagyvasúti gőzmozdonyok megőrzése. = A Közlekedési Múzeum Évkönyve IV. 1976—1978. (Szerk.: dr. Czére Béla), Közdok, Bp., 1979. 49—74. p. 5 L. részletesebben dr. Medveczki Ágnes ,,A városi közlekedési gyűjtmény újabb fejlődése (1974— 1982)" c. tanulmányában, évkönyvünk más helyén. 12