A Közlekedési Múzeum Évkönyve 5. 1979-1980 (1981)

II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 171 - Tisza István: Magyar nyelvű szakkönyvek a repülésről 1920-ig 379

lőgépekről a negyedik fejezetben olvashatunk, az ötödik fejezet pedig a jövőben vár­ható fejlődés irányait vázolja. A szöveget eredeti fényképek nyomán készült érdekes ábrák, feltalálók arcképei és szerkezeti vázlatrajzok illusztrálják. Az Uránia c. népszerű tudományos folyóirat 1909. évfolyamának könyvszemléje elismeréssel ír a műről, majd ezt írja: „Könyvük tulajdonképpen az Uránia-színház hasonló czímű darabjának eredeti, bővebb szövege; az a siker, a mit a darab elért és most is gyarapít, feleslegessé teszi a könyv bővebb méltánylását; dr. Visnya jeles tollát pedig egyébként is ismerik olvasóink élvezetes^ czikkeiből.. ." Ide sorolhatjuk még dr. Konkoly-Thege Miklós Úti jelentés-ét is. KQNKOLY-THEGE Miklós: Úti jelentés 1909. Heisler és Kózol ny. Bp., 1909. 42 p. A szerző tanulmányában a Monacóban 1909. április 1—7. között tartott tudomá­nyos léghajózási kongresszuson és a Drezdában 1909. május l-jén megnyitott fény­képészeti kiállításon szerzett tapasztalatait írja le, amelyekre Magyarország képvise­letében küldték ki. Az úti beszámoló azonban nem annyira a léghajózás-technikai részletekre terjed ki, mint inkább a meteorológiai és csillagászati műszereket és eljárásokat ismerteti. BRESZTOVSZKY Béla: A repülésről. Németh J. k. Bp., 1910. 26 p. (Kny.: Univerzum V.) A kis kötet bevezetésében vázolja a szerző, hogy tanulmányának célja azoknak az elveknek a megismertetése, amelyeken a légi járművek repülésének lehetősége, hajtó­gépeik működése, egyensúlyozásuk és kormányzásuk alapszik. A légi járműveket a levegőnél könnyebb és a levegőnél súlyosabb szerkezetek cso­portjába sorolja. Ez után külön fejezetekben ír általában a repülésről, majd a gépi repülésről. Részletesen bemutatja a légi járművek hajtóeszközeit, a különféle repülő­motorokat. Újabb fejezetekben beszél a repülőgépek egyensúlyozásáról és a kormány­zás problémáiról, lehetőségéről. Szélsebességi táblázatot, fényképeket és vázlatrajzokat mellékel a tanulmányhoz. BERGET Alfonz: Utazás a levegőben. Ford: Bogdánfy Ödön. Term. Tud. Társ. k. Bp., 1910. 96 p.3 A rövid bevezető sorokban a szerző a könyv témáját vázolja föl. Ezek szerint — elhagyva a szabad léggömbök tárgyalását — csak a kormányozható léghajókat és a repülőgépeket ismerteti. Az első fejezet a kormányozható léghajózás fizikai és technológiai elveinek tárgya­lása után az egyes jellemzőbb léghajótípusokat ismerteti és rövid történeti összefogla­lást ad a Zeppelin léghajók korszakáig. A második fejezet a repülőgépekkel foglalkozik, ugyanilyen elvek alapján. A könyv végén néhány sorban a repülés jövőjét igyekszik a szerző felvázolni. Nagy jelentőséget tulajdonít a repülésnek a gazdasági és a tudományos élet fejlesztésének szempontjából is. Szerinte a léghajó és a repülőgép egyaránt tovább fog tökéletesedni, technikalilag rohamosan fejlődni. Eredeti fényképek és vázlatrajzok teszik érthetőbbé a szöveges részt. Tartalom­jegyzéke, név- és tárgymutatója nincs. 3 Uránia 1910. évf. 416. p. Könyvszemle. 387

Next

/
Oldalképek
Tartalom