A Közlekedési Múzeum Évkönyve 5. 1979-1980 (1981)

II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 171 - Bálint Sándor: A Fejes-féle lemezautó gyártásának története 397

is megküzdeni kellett, nemcsak nehézségeinket szaporította, de oly tetemes károknak is lett okozója, amelyeket egy év alatt kiheverni a legjobb gazdasági konjunktúrák közepette sem lett volna lehetséges. A Duna Lloyd Rt. jóformán már az alakuló közgyűlésünket követő napon nem volt képes a részvényeseink által oda befizetett összegeket rendelkezésünkre bocsájtani, minek következtében minden üzleti tevékenységünkben több mint 10 hónapon át teljesen megbénítva voltunk és végül rákényszerültünk, hogy a Duna Lloyddal ki9. ábra. Fejes-féle hegesztett lemezkarter sebességváltóházzal egyezzünk, mely kiegyezés során nemcsak, hogy járandóságainknak felét, a másik felének megmentése céljából elengedtük, hanem ezenkívül — és veszteségünknek oroszlánrésze tulajdonképpen innen származik — a megmentett másik fele tekintetében is megelégednünk kellett az egy év belső' értékének 1/5-öd részére csökkent papírkoronában történt fizetéssel, amit figyelembevéve, tulajdonképpen kedvezőnek kell mondanunk a nyereség—veszteség számlánkból kiolvasható eredményt, amikor ebben csak 525 436 214,— K elvesztéséről adunk számot." A társaság pillanatnyi pénzügyi helyzetét nehéznek ítélték, de hittek a kibontakozásban. Derűlátásukat arra alapozták, hogy az addig elkészített lemezautók állták a próbát (8. és 9. ábra), a posta átvette a megrendelt alvázakat, és ez által is bizonyítva látták a találmányok használhatóságát. A tőkehiány okozta gondokat a szabadalmak értékesítése útján befolyó összegekkel akarták megszüntetni. A társaság igazgatóságának folytonos változása nem könnyítette meg a vezetés dolgát. Különösen Kossalka, Rejtő és Herrmann egyetemi tanárok kiválása okozott gondot, mert nevük emelte a társaság tekintélyét. Fejes magára maradt, műszaki vonalon nem volt támasza az igazgatóságban. Fejesre hárult a továbbiakban a részvénytársaság műszaki vezetése, majd a különféle tárgyalások lebonyolítása a minisztériumokkal, a bankokkal stb. — s mindehhez nem volt szokva. Jobban érezte magát a rajzasztal mellett, illetve a gépek között. Az adminisztrációs és részben a gazdasági 415