A Közlekedési Múzeum Évkönyve 5. 1979-1980 (1981)

II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 171 - Bálint Sándor: A Fejes-féle lemezautó gyártásának története 397

BÁLINT SÁNDOR A FEJES-FÉLE LEMEZAUTÓ GYÁRTÁSÁNAK TÖRTÉNETE A Fejes Jenő-féle lemezkonstrukciónak és a Fejes gyárnak érdekes története van. A konstrukció újszerűségét, jelentőségét a korabeli sajtó részletesen ismertette, a gyártóiról azonban alig szólt. Az akkor ismert kevés tényanyagot csoportosították, kombinálták, olykor szélsőséges megnyilatkozásokkal kiegészítve hangzatos cikkeket írtak róla. Ezekben a szerkezet védelmére keltek, vagy az iránta megnyilvánuló nemzetközi érdeklődést mutatták be, nagyra értékelték — és elfelejtették. Néhány szélsőséges írás értelmetlen hadakozásnak tűnik, mert nem tudták — nem tudhatták —, hogy a valóságban mi van a gyárral, a gyártmányok használhatóságával, ki, vagy kik ellenében kell védeni Fejeséket. Az új technológia körüli viták a kormányköröket is foglalkoztatták, de a zárt ajtók mögötti tárgyalásokról nem szivárogtak ki hírek, az ügyet bizalmasan kezelték a minisztériumok és a Minisztertanács. A lapok csak azt tudták, hogy van egy gyár, ahol valami egészen újat alkotnak, és ez az alkotás, amelynek alapja egy találmány, magyar elméből pattant ki. Amikor arról értesültek, hogy az angolok kapcsolatba kerültek a magyar találmánnyal és Londonban két társaság is alakult a találmányban rejlő gazdasági lehetőségek kiaknázására, megindultak a találgatások az üzlet nagyságáról. De kevés adat került nyilvánosságra. Ma már aligha lehet kideríteni, hogy a Fejes gyár vezetősége miért nem szolgáltatott elegendő hírt, adatot a sajtó számára — amelyeket még reklám célokra is felhasználhattak volna. Úgy tűnik — a megjelent cikkek ismeretében —, hogy a cég elzárkózott a nyilvánosság elől, a falai mögé nem engedett bepillantani. Pedig egy-két jól időzített tudósítás a gondjaikról, a terveikről, a műhelyek mindennapjairól céljaikat is szolgálhatta volna. Talán a nyilvánosság előli elzárkózásnak a következménye, hogy amikor a cég legjobban rászorult volna a közvélemény támogatására, a sajtó már elfelejtkezett róla. A Fejes-féle találmányok születése, a Fejes Lemezmotor és Gépgyár Rt. működése századunk harmadik évtizedére esett, amely időszak a háborús összeomlástól a világgazdasági válság okozta visszaesésig terjedt, közte fél évtizednyi inflációval. A gazdasági élet kuszáltsága, a politikai feszültségek, az ország területének egyharmadára történt csökkenése stb. különleges helyzetet teremtettek, ami nehezítette az eligazodást a pénzügyi világban. Ellentmondásos, nehéz időszak volt. Jó összeköttetések, biztos támaszok, pontos gazdasági, pénzügyi információk nélkül viszont szinte lehetetlennek látszott a felszínen maradás a vállalkozók számára; a túlzott jóhiszeműség, mások korrektségébe vetett hit a bukás veszélyét hordozta magában. Fejes Jenő sikertelensége — az objektív okok mellett —, részben a pontos információk hiányára és a jóhiszeműségére vezethető vissza — bár egy-két műszaki tényező is belejátszott a kudarcba. 397