A Közlekedési Múzeum Évkönyve 5. 1979-1980 (1981)

II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 171 - Jordán Károly—Kócziánné dr. Szentpéteri Erzsébet: A Misura kocsigyár története 311

amilyenek korábban csak a közép- és kisipar termékei között szerepeltek. Ennek következtében építettek például különböző üzleti kocsikat kenyér és sütemény (Spolarits sütödéje részére), hentesáru (Brauch, Zeidl, Lengyel, Berecz, Fleiser hentesáruüzemek számára) szállítására; a Posta Járműtelep részére gyártottak fogatos kézbesítő és csomagszállító (kariol) kocsikat, de vállaltak olyan megrendeléseket is, amelyek csak kerékgyártásra korlátozódtak (pl. a Főv. Köztisztasági Hivatal locsolókocsijai alá) stb. A kocsitípusok (14. és 15. ábra) közül egyedül a hajtókocsik termelése maradt meg viszonylag azonos szinten, de a korábban állandó forgalmat biztosító bérkocsikészítés és javítás, továbbá a bérkocsik kötelező hatósági ellenőrzéséből adódó forgalom (ti. Misura rendőrségi és bírósági szakértőként is közreműködött) a bérkocsizás visszaszorulása miatt szintén egyre csökkent. A Misura gyár utolsó hírneves fogatos kocsija — akár a fogatolt járműgyártás akkori jelképe is lehetne — a Főv. Temetkezési Intézet megrendelésére készített gyászdíszhintó volt. A hintót 1928-tól építették 1932-ig, bár ez idő alatt nem dolgoztak rajta folyamatosan. Hosszadalmas készítését a különlegesen átgondolt tervezés, a bonyolult szerkezeti és díszítő megoldások, és az építés során felmerült újabb és újabb igények okozták. Az impozáns vonalvezetésű és szokatlanul nagyméretű gyászdíszhintó készítésében az üzem legnagyobb kézügyességű dolgozói vettek részt. Különösen remekeltek a kovácsok a sok, kézi munkával kialakított, ornamentikus díszítés megmunkálásával. A fafaragványokat szobrásszal (Ludvig?) készíttették el. A kerekek különleges szelvényű gumijait a Magyar Ruggyantaáru Gyárban csinálták, egyedi felszerszámozással. A kocsitest óriás méretű hajlított üvegtábláit a Geldner cégnél gyártották. A gyászdíszhintó jellegéhez illő sarokdíszlámpák Regenbach 75. ábra. Kétszemélyes csukott batár rajza, készítette Jordán Károly 1928-ban (M 1:1) 327