A Közlekedési Múzeum Évkönyve 4. 1976-1978 (1979)

II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123 - Rév Pál: Adatok a MASZOVLET történetéhez 521

amely az első' világháború befejezése után közvetlenül alakult — létrehozásában ismert katonai indítékok is közrejátszottak, a MASZOVLET megalakulásának egyedüli és kizárólagos célja volt a magyar polgári repülés megszervezése és bekapcsolása a földünket behálózó nagy légiutak forgalmába. Ezt a feladatát a háború utáni nagyon nehéz gazdasági helyzetben, a magyar és a szovjet kormány jelentős anyagi támogatásával maradéktalanul betöltötte. A MALÉV már egy jól megszervezett, tapasztalatokkal rendelkező vállalatot örökölt, és fejlesztette azt a mai, nemzetközileg is elismert színvonalra. IRODALOM Szaklapok: Bánhídi Antal: A repülés fejlődése 1938 óta. Magyar Közlekedés, 1946. évi 1. sz. Kanka Henrik: A magyar légiközlekedés bekapcsolása a nemzetközi légiforgalomba. Magyar Közlekedés, 1947. évi 1. sz. Karczag Imre: A közlekedés újjáépítésének és fejlesztésének 3 éves terve. Magyar Közlekedés, 1947. évi 2. sz. Dr. Hille Alfréd: A repülőbiztonsági szolgálatról. Magyar Közlekedés, 1947. évi 6. sz. Polgári légiközlekedésünk helyzete. Magyar Repülés, 1948. évi 1. sz. Kodolányi Gyula: A nemzetközi rádiótávíró és a repülégépirányító szolgálat műszaki fejlesztése. Magyar Híradástechnika, 1948 évi 2. sz. Lampich Árpád: A magyar repülésfejlődés története. Magyar Közlekedés, 1948. évi 3. sz. Dr. Fonó Albert: A repülőgép fejlődés irányzata. Magyar Technika, 1949. évi 2. sz. Kanka Henrik: A magyar légiáruszállítás. Közlekedési Közlöny 1950. évi 52. sz. Farkas Imre: A légiáruszállítás szabályairól. Közlekedési Közlöny, 1951. évi 20. sz. Gogola László: Légiforgalom tegnap—ma—holnap. Élet és Tudomány, 1951. évi 46. sz. Szűcs József: Főbb követelmények a közforgalmú repülőterek létesítésénél. Közlekedéstudományi Szemle, 1952. évi 1. sz. Farkas Imre: Légiközlekedésünk kialakulása. Közlekedési Közlöny, 1952. évi 50. sz. Taxirepülőgépek a népi demokratikus országokban. Közlekedési Közlöny, 1953. évi 12. sz. Sándor István: A fuvarozó felelőssége a légiforgalomban. Közlekedési Közlöny, 1953. évi 52. sz. Járfalvi Ottó: A varsói légiforgalmi egyezmény revíziója. Közlekedési Közlöny, 1954. évi 48. sz. Dr. Kubinszky Mihály: Légiforgalmi felvételi épületek. Közlekedéstudományi Szemle, 1957. évi 1. sz, Takách Gyula—Bányai András: A légiközlekedés helyzete és fejlődésének kérdései. Közlekedéstudományi Szemle, 1957. évi 4. sz. Rónai Rudolf: Légiközlekedésünk fejlesztése. Közlekedéstudományi Szemle, 1960. évi 2. sz. Könyvek: Madarász László: A levegő meghódítása. Bp. 1925. Koós Imre: Légiközlekedésünk jövője: = Magyarország közlekedésügye 1947. (Szerk. Duzs János) Bp., 1948. Picht, Wolf Deitrich: A levegő országútjain. Gondolat Kiadó, Bp., 1961. Csanádi—Nagyváradi— Winkler: A magyar repülés története. Műszaki Könyvkiadó, Bp., 1977. 36* • 563