A Közlekedési Múzeum Évkönyve 3. 1974-1975 (1977)

III. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeiből 355 - Rezjume 485

РЕЗЮМЕ Это издание является третьим ежегодником музея Транспорта в Будапеште. Первый ежегодник, выпущенный в конце 1971-ого года, показывает 75-летнюю историю музея с его создания 1896 г. до 1971 г. в общем, а также развитие, и главные направления намеченного развития собираний. Второй том — попал в 1974-ом году в руки читателей, и рассматривает деятельность в период 1972—1973 г.г., новое увеличение собирания и результаты развития. Этот третьий том — как органическое продолжение предыдущих — разрабатывает деятельность Музея между 1974 и 1975 г.г. Главный директор Музея, проф. доктор техн. наук Бела Цере в его вводной статье осве­щает деятельность Музея Транспорта в период 1974—75 г.г. Он рассматривает — между про­чим — дальнейшее прибавление и разработку коллекции результаты научного исследования, общеобразовательную деятельность — включая и выставочную деятельность —, а также новейшие филиалы Музея и дальнейшие цели развития. Вслед этого ежегодник состоит из 3 частей. Первая часть ознакомит нас — кроме собираний, показанных в первом и втором томах ежегодника — с дальнейшими собираниями Музея. Статья д-р Иштван Яшински излагает историю дорожной коллекции, которая включает в себе предметные материалы дорожного строительства, что охвативает дорожного стро­ительства, строительство мостов а также их содержание; старые и новые дорожнострои­тельные средства, приборы, машины, пробы покрытия дороги, сигнальные доски, модели и.т.д. которые начинали сильно развиваться в последних годах. Коллекция мотоциклов и велосипедов которая является частью собранных транспортных средств без машинной силы — показана в стати Шандора Балинта. Этот вод коллекции появился в последних годах и сегодня заключит в себе уже 88 шт. средств транспорта — среди них известные и ценные в отношении отечественного и международного значения предметы. Разработка Габорнэ Фаркаш познакомит коллекцией мелких печатанных материалов архива Музея. Эта группа коллекции является одной из 17 главных групп архива, которая рассчитывает в себе больше чем — 2000 штук. Разработка тщательным избранием картин и цитатов интересных текстов познакомит с интересной и ценной коллекцией. Тара данных Музея является основной базой информационной службы истории транспорта и научного исследования. Работа Др. Иштванне Дьиэнэш познакомит не только составом коллекции содержащей в себе 43.000 шт. картоны, но она указывает также и на цели и задание развития. В второй части ежегодника можно найти разработки относительно методов и истории транспорта. Разработка Др. Ласло Ситара занимается посещением Музея в 1975 году, отражающимся в статистических данных. Примерно стопятьдесять тысяч посетителей посмотрели централь­ное здание Музея в Будапеште и его э кспонаты, одно четверть которых была групповые посе­тители. Разработка подробно излагает и анализирует относящиеся к этим данные и сделает важный вывод для пропаганды и организации экскурсии. Работа Иштвана Тиса «Роль и задания научной специальной библиотеки в транспортных музеях» занимается с теми своеобразностями, которые появились в ходе обслуживании виб­485

Next

/
Oldalképek
Tartalom