A Közlekedési Múzeum Évkönyve 2. 1972-1973 (1974)

Dr. Czére Béla: A Közlekedési Múzeum munkája 1971 és 1973 között 5

15. ábra. Részlet a nagycenki kiállítás vasúttörténeti terméből: a Pest—váci vonal, illetőleg a Magyar Középponti Vasút dokumentumai donnyal, 2 vasúti kocsival lett gazdagabb; ezeknek ideiglenes elhelyezéséről is gondoskodtunk. Ezen felül jelentős két régi biztosítóberendezés megszerzése, valamint két 1:10 léptékű új modell (a V—42-es villamos mozdony és BDat személykocsi) megépíttetése. A bécsi Eisenbahnmuzeummal lebonyolított modellcsere útján jutottunk a ,,La Victorieuse" nevű mozdony 1:5 léptékű modelljéhez, amely ma a nagycenki múzeum egyik legszebb exponátuma. A városi közlekedési gyűjtemény

12 jelentős gyarapodása az a 14 db 1:25 léptékű járműmodell, amely a fejlődéstörténet bemutatásának alapvetően fontos eszköze. A vízi közlekedés gyűjteménye új 1:50 léptékű hajómodellekkel — köztük az „Árpád"

13

, a „Johann Baptist", a „Széchenyi", a „Kisfaludy" modelljeivel — egészült ki. Jelentős szerzemény egy eredeti hajókormányállás, továbbá egy indonéz fatörzscsónak — mindkettő a MAHART ajándéka. Légi közlekedési gyűjteményünk 2 eredeti repülőgéppel, továbbá a Wright-repülőgép, a NASA Holdautó és a Luna—9 űrlaboratórium modelljeivel bővült. Az eltelt időszakban sikerült a gyűjtemények új nyilvántartási rendjét

1

'

1 is megvalósítani. Ez a 6 éven át folyt alapvetően fontos muzeológiai munka együtt 12 Részletes ismertetésével évkönyvünk I. részében külön tanulmány foglalkozik. ró Részletes leírását 1. évkönyvünk III. részében. 14 Művelődésügyi Minisztérium, 67 813/1967. sz. 22