A Közlekedési Múzeum Évkönyve 10. 1896-1996 (1996)

I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum története és vezetőik életútja 1896-1996 között 5 - Veress István: A Közlekedési Múzeum munkássága 1980-1990 között 63

5. ábra "A Dunabizottság 40 éve" című kiállítás megnyitója Az -"Az autógyártás fejlődése Magyarországon"; -"Baross Gábor munkássága"; -"A Közúti közlekedés története Magyarországon"; - "A szovjet űrkutatás eredményei"; - "Nemzetközi repülőgép kiállítás"; - "Közlekedés a művészetben, művészet a közlekedésben"; -"A Vasutasok Szakszervezetének 39. országos képzőművészeti kiállítása"; - "A vasút idegpályái, távközlő és biztosító berendezések"; - "Országos vasútmodell kiállítás"; - "A villamosvasút 100 éves Budapesten"; -"125 éves a magyar aszfalt"; -"IV. Nemzetközi műanyag repülőgépmakett kiállítás és gyermekrajzok", állandó és időszaki kiállításokra támaszkodva, a múzeum továbbra is sokrétű közművelődési munkát végzett. Programjainkat rendszeresen egyeztettük a társmúzeumokkal, kulturális intézményekkel. Folyamatos kapcsolatot tartottunk a hazánkban működő diplomáciai testületekkel, azok kulturális intézeteivel is. A Mongol Nagykövetség munkatársait 1988 decemberében láttuk vendégül, bemutattuk a múzeum kiállításait és baráti estet rendeztünk. A Kínai Nagykövetség vezetőit, munkatársait 1989 augusztusában fogadtuk. A nagykövet úr, Csin Si, Huan Ti császár kr. e. 200-ból származó kocsijának M=l:2 léptékű modelljét ajándékozta a múzeumnak. Bensőséges rendezvényünk volt 1989 novemberében a Közlekedési Múzeum alapítása 90. évének megünneplése. Ez alkalommal a Magyar Tudományos Akadémia Közlekedéstudományi Bizottságával és Közlekedéstudományi Egyesülettel együttműködve több 73