A Közlekedési Múzeum Évkönyve 10. 1896-1996 (1996)
V. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum filiáléi 317 - Rövid tartalmi összefoglaló, előzetes közlemények (magyar, angol, német nyelven) 363
Nach dem Krieg wurde neben der universellen Entwicklung der Schifffahrt die geschichtliche Aufarbeitung der ungarischen Binnenschifffahrt zum Ziel bestimmt. Hierzu war der Bau von Modellen notwendig. In der Schifffahrt ergab sich ein Maßstab von M = 1:50 als akzeptabel. Später, nachdem die großen Ozeankreuzer im Verkehr eingesetzt worden waren, wurde es erforderlich, den Maßstab auf M = 1:100 abzuändern. Für die Nachwelt ist es gelungen, von den originalen Dampfschiffen den großen DonauPersonendampfer namens Kossuth zu retten, der - zu einem Museumschiff umgearbeitet - seine Besucher empfängt (ausführlicher in der zweiten Studie unseres Jahrbuches). Anschließend informiert der Autor über die Beziehungen der Schiffsgesellschaften und Schiffbetriebe zum Museum, über die bestehende Lagersituation und die wichtigeren Schiffsausstellungen. Im Einführungsteil der Studie von Attila Szabó mit dem Titel: " Die Flughistorische und Raumschiffsammlung des Verkehrsmuseums " werden - außer dem Museum - diejenigen einheimischen Einrichtungen vorgestellt, in denen sich flughistorische Sammlungen befinden. Der Verfasser informiert über die Gestaltung der Sammlung des Museums. Die originalen Flugzeuge, Haupt- und Ersatzteile bekam das Museum hauptsächlich kostenlos von den Betreibern der Maschinen (MALÉV, MHSZ, Landwirtschaftlicher Flugdienst u.s.w.), die in vielen Fällen auch die Erneuerung und Ausbesserungen übernommen hatten. Dieses alles ist der guten Beziehung zwischen dem Museum und den Betreibern zu verdanken. Im weiteren Teil gibt der Verfasser einen kurzen Überblick über die Entwicklungsgeschichte des Fliegens und den ungarischen Flugzeugbau. Er berichtet darüber, daß sich der Flugverkehrszweig bezüglich des Museums in drei Teile aufteilt: in eine Sammlung der MaschinenkraftLuftfahrzeuge, der Raumschiffe und der motorenlosen Flugkörper. Von den Sammlungen wurde eine moderne Registrierung angefertigt. Eine ständige flughistorische Ausstellung ist in der am 22. Oktober 1985 eröffneten Petőfi Halle zu finden (ausführlicher in der zweiten Studie unseres Jahrbuches). Nach der Vorstellung eines Flugzeugs, das auch in internationaler Relation von musealischer Bedeutung ist, berichtet die Studie über die Lagersituation, über das im öffentlichen Flughafen Ferihegy geschaffene Freilichtmuseum, in dem sich originale Passagierflugzeuge befinden und informiert über die Restaurationslage sowie einige zeitweilige flughistorische Ausstellungen. Dr. László Eperjesi: "Das Archiv". Seit der Gründung des Verkehrsmuseums kann man - außer den gegenständlichen Sammlungen -Archivmaterialien entdecken. Dieses bezeugt auch das im Jahre 1910 herausgegebene Verzeichnis. Die Millennium-Ausstellung wurde mit vielen Landkarten, Zeichnungen, Gemälden und Bildern verziert. An die Schaffung einer ausgesprochenen Archivsammlung haben die Gründer des Museums zwar nicht gedacht, aber sie hielten das Sammeln von Zeichnungen, Landkarten, Dokumenten und sonstigen Dokumentationen für wichtig. Die Archivmaterialien wurden erst im Jahre 1908 von den gegenständlichen Sammlungen getrennt. Aus der Studie können wir erfahren, welche Materialien eigentlich zum Archivbestand gehören. Dieses vielseitige Material wurde hauptsächlich erst in den 1960-er Jahren in Materialgruppen eingeteilt. Anschließend macht der Autor gruppenweise mit der Erweiterung der Sammlungen, derer Aufarbeitung und derem Katalogisierungssystem bekannt und lenkt die Aufmerksamen auf jeweils eine wertvolle Landkarte, jeweils ein Gemälde und eine Bewilligungsurkunde. Als Kuriosität erwähnt er die 1861 von Fahrzeugen der Theißländer Eisenbahn aufgenommenen gelbbraunen Fotos, die außer ihrer verkehrshistorischen Bedeutung auch zu den Fotoseltenheiten zählen. Im Zusammenhang mit der Lagersituation bemerkt er, daß diese der Unterbringung der Materialien und derem Schutz entspricht. Die Erweiterung des Personalstandes ist notwendig, 393