A Közlekedési Múzeum Évkönyve 10. 1896-1996 (1996)

I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum története és vezetőik életútja 1896-1996 között 5 - Dr. Mészáros Balázs: A Közlekedési Múzeum története 1946-1967 között 19

v^ , S.ábra A múzeum dolgozói (balra Jánossy Sándor asztalos, folklorista, volt főcserkész, jobbra gróf Zichy Péter villanyszerelő) 1966-ban vasúti talpfákat fektetnek az épület mellett mutattuk be: Pesterzsébet, Miskolc, Zalaegerszeg, Sopron, Veszprém. Repüléstörténeti kiállításunkat több mint 50.000 látogató kereste fel... Meg kell emlékeznünk 1964 nyarán Keszthelyen, a Balatoni Múzeumban megnyitott balatoni hajózástörténeti, valamint ez év őszén a múzeumunk által Budapesten megrendezett nagysikerű "XI. Nemzetközi Vasútmodellező Kiállításról" is... 1960-1964 közötti időszakban különböző évfordulók alkalmából vagy időszerű feladatok népszerűsítésére tíz törpekiállítást rendeztünk, a METESZ és a Közlekedéstudományi Egyesület támogatásával (6. ábra). „23 A Közlekedési Múzeum szervezetileg mindezideig - egészen 1964 júniusáig - a Vasúti Tudományos Kutató Intézet kötelékébe tartozott. Amikor az újjáépítés és a múzeum belső fejlődése, tevékenysége révén már kinőtte e kereteket, időszerűvé vált az intézmény jogállásának, szervezetének újabb rendezése. Ekkor a 34/1964. KPM. sz. utasítás révén amely a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium Műszaki Fejlesztési és Közlekedéspolitikai Főosztályának felügyelete alá helyezte - ismét önálló intézménnyé vált. Egyidejűleg - abból a megfontolásból kiindulva, hogy a múzeum nem csak a vasút, hanem valamennyi közlekedési ágazat kultúrájának otthona is lesz - 68 esztendei gondoskodás után a Magyar Államvasutak megszűnt az intézmény fenntartója lenni. Azóta működési feltételeit az állami költségvetésből biztosítják. Az egyidejűleg kiadott - a múzeum célját és feladatát újrafogalmazó - közlekedés - és postaügyi miniszteri utasítás már a múzeumi szakemberek évek alatt kiérlelt korszerű szemléletét tükrözi: "A múzeum célja a közlekedés történeti fejlődésének feltárása és bemutatása 25