A Közlekedési Múzeum Évkönyve 1. 1896-1971 (1971)

I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 53 - Dr. Vaszkó Ákos: A vasúti gyűjtemény 55

utak 100 éve" c. 1968. évi kiállításunk, amelyen — jóllehet csupán a kiállítás tartama alatt — a kikölcsönzött korszerű berendezések bemutatásával a látoga­tók szinte teljes képet kaptak a modern vasúti technikáról és annak hazai fej­lesztési irányairól. Utaltunk már a ma használatban lévő — jórészt nagyértékű — berendezé­sek múzeumi gyűjteménybe kerülésének objektív nehézségeire. De bizonyos lehetőségek nyitva állnak. így a meghibásodott és ezért selejtezésre kerülő tárgyak átadhatók volnának a Múzeumnak, ha alkatrészeik javítási célra való felhasználásáról — ami a jelenlegi gyakorlat — egyes esetekben lemondanának. Kétségtelen, hogy egyes berendezések — főleg járművek — a jövőben is csak modell formájában szerepelhetnek a múzeumi gyűjteményben. Ezek beszerzése azonban igen költséges és a Múzeum anyagi eszközeinek ilyen irányú nagymér­vű felhasználása mellett is kétséges marad a teljesség elérése. Szeretnénk itt újra utalni arra a külföldi példák nyomán már megtett javaslatunkra, hogy a vasútigazgatás az uj típusú járművek beszerzésére a gyártó vállalattal kötött szállítási szerződésben múzeumi színvonalú és léptékű modell szállítását is kösse ki, amelynek költsége a beruházási költségekhez képest lényegtelen. Ilyen köte­lezettséget a magyar járműipar egyes külföldi vasutak felé vállal is már. A vasúti gyűjtemény fenntartása és fejlesztése — csakúgy, mint a többi gyűjteményeké — nem múzeumi Öncél. Szocialista kultúrforradalmunk szerves része a műszaki kultúra, a technikai ismeretek egyre szélesebbkörű terjesztése, színvonalának állandó emelése. 1 '' Ma, amikor a tudomány mindinkább termelő erévé válik, es szerepe egyre nő a társadalmi tudat formálásában, fokozódik a jelentősége mindazon eszközöknek, amelyek az ismeretterjesztést szolgálják. A vasút múltjára és jelenére vonatkozó kielégítő ismeret része kell, hogy legyen a vasutas dolgozók szakmai kultúrájának és pozitívan hat a szakmai hivatás­tudat, a szakma iránti szeretet növelésére. 1971-ben ünnepeljük a gőzüzemű vasút magyarországi megindulásának 125. évfordulóját, ami egybeesik a Közlekedési Múzeum fennállásának 15. évével Az erre az alkalomra rendezett emlékkiállítások, az állandó vasúti kiállítás átrendezése és a mindezekhez kapcsolódó kutató—gyűjtő munka újabb lendü­letet ad majd a vasúti muzeológia, a gyűjtemény fejlesztésének is. 14 L. Dr. Vaszkó Ákos: A Közlekedési Múzeum az ismeretterjesztés szolgálatában, Műszaki Közlöny, 1968. évi 1. sz. 92

Next

/
Oldalképek
Tartalom