A Közlekedési Múzeum Évkönyve 1. 1896-1971 (1971)

II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 167 - Rév Pál: Schwarz Dávid léghajóépítő tevékenysége Oroszországban 265

1. ábra. Schwarz Dávid szobra Budapesten, a Közlekedési Múzeum szoborpanteonjában A XIX. század végén erősen kiéleződött az imperialista államok között a világ újrafelosztásáért folyó harc. Különösen hevessé vált e harc a Csendesóceán térsége fölötti uralomért. A cári Oroszországnak az európai gyarmattartó hatalmakkal való ellentétén túl erősen feszültté vált a viszonya Japánnal. Mindkét hatalom egymás gyengítésével igyekezett területnyereségre szert tenni. A cári hatalom háborús politikájának szolgálatába állította a korszerű haditechnikát. E politikát szolgálta a hatalmas arányú vasútépítés is. Oroszországban ebben az időben évente több mint 2000 kilométerrel növelték a vasúthálózatot.

2 A háborús készülődéshez a nagyarányú vasútfejlesztésen kívül tervbe vették a hadsereg korszerűsítését is. 2 A Szovjetunió története, 1. kötet. Bp. 1950. Szikra, 372. p. 266