Tarsoly. Vezérlő kalauz, különféle traktátumok. 5. (Budapest, 1988-89)
TÁRGY ÉS TÖRTÉNELEM - Az 1-102 jelű "CSÍZ"-zel kezdődött (Markó György)
megrongálódását időben nem vették észre. így siklott ki Salgótarján térségében a 2. számú páncélvonat is. Később a páncélvonatok előtt egy üres teherkocsit toltak, amely figyelmeztetett az ilyen veszélyekre. A páncélvonatok kisiklatásának, illetve „elfogásának" számtalan módozatait alkalmazták a vörös katonák a polgárháború éveiben a Vranger és Kolcsak birtokában lévő páncélvonatok ellen. Sajnos a Tanácsköztársaság hadserege, de az osztrák-magyar hadsereg sem rendelkezett az I. világháború végén már nagy tömegben alkalmazott harckocsikkal, így a páncélvonatok érdeme a kivívott harci dicsőségekben elévülhetetlen. Ezért is határoztak úgy 1969-ben a Borsod megyei üzemek és vállalatok, hogy a Tanácsköztársaság harcainak emlékére, a Tanácsköztársaság kikiáltásának 50. évfordulójára megépítik a „legendás" 12-es páncélvonat pontos mását. A mozdonnyal együtt mintegy 7 szerelvényből álló vonat ünnepélyes átadására 1969. március 22-én Miskolcon a MÁV Járműjavító csarnokában - közel 6000 fő előtt - került sor. Az átadás után a páncélvonat kétéves országjáró körúton vett részt, s 563 napos útja során a kis Tószegtől-Kőszegig sok helységben megfordult. A két vagonban elhelyezett kiállítást - amelyet a Hadtörténeti Múzeum munkatársai állítottak össze - közel 800 000 fő tekintette meg. A páncélvonat leglelkesebb látogatói mindig is az úttörők voltak, s maradnak is, hisz a páncélvonat jelenlegi végállomása a zánkai úttörőtáborban van. A „Csíz"-zel kezdődött 40 évvel ezelőtt, 1948. április 5-én vette át első repülőgépét a Magyar Néphadsereg 1. önálló repülő százada. A század felállításáról még az 1947 őszén kiadott szervezési rendelet intézkedett. Az első hónapok a második világháborúban súlyos károkat szenvedett mátyásföldi repülőtér és az elhelyezési körletek rendbehozatalával teltek el. A háború pusztításai nem kímélték a repülőgépállományt sem. Az ország területén fellelhető sérült gépek, motorok jó része hulladékanyag kereskedők zsákmánya lett, néhányat azonban sike-