Tanulmányok Budapest Múltjából 30. (2002) – Az ötven éves Nagy-Budapest – előzmények és megvalósulás
Szemző Hanna: Floridsdorf egyesítése Béccsel 1904-ben 93-119
Tanulmányok Budapest Múltjából XXX. ;. ; :: : , : :: Az Österreichische Fiat-Werke AG épülete a Brünner Strassen, 1910 körül Archiv des Verlages für Photographie In: Floridsdorf 1880-1930. Album. Verlag für Photographie, Wien, 1997 tében Kielmansegg tudatosan kezdte támogatni Floridsdorfot. A leendő fővárosba helyeztette át a járási bíróság és a hivatalok székhelyét - az utóbbiaknak még külön épületet is emeltetett -, továbbá harcolt a már említett Duna-Odera-csatorna, illetve az ehhez elengedhetetlen dunai kikötő mihamarabbi megépítéséért. 31 Floridsdorf Bécshez csatolása egyre inkább egy Bécsre leselkedő veszély elhárításának eszközeként merült fel. Floridsdorf vált a modern ipari fejlődés szimbólumává, különösen Kielmansegg nagyratörő tervei nyomán, többen Bécs vetély- társaként kezdték emlegetni. És, legfőképpen, Floridsdorf lett az „anti-Bécs", a munkásváros, ahol ideig-óráig még a keresztényszocialisták voltak hatalmon, ám a szociáldemokraták egyre erősebbé váltak. Az osztrák szociáldemokrata párt az 1889/90-es hainfeldi kongresszust követően az osztrák, és különösen a bécsi politikai élet egyre jelentékenyebb szereplőjévé vált. A korábban inkább különböző önsegélyező egyesületek, pártsejtek és egyletek (Bildungsvereine) laza szövetségeként működő, akkoriban Viktor Adler és Kari Kautsky vezetése alatt álló SDAP (Sozialdemokratische 31 TILL 1967. 104
