Bencze Zoltán - Gyulai Ferenc - Sabján Tibor - Takács Miklós: Egy Árpád-kori veremház feltárása és rekonstrukciója (Monumenta Historica Budapestinensia 10. kötet Budapest, 1999)

Bencze Zoltán: Beszámoló a Rákospalota-Újmajor területén 1995-1997 között folytatott régészeti feltárások középkori eredményeiről

BERICHT ÜBER DIE MITTELALTERLICHEN ERGEBNISSE DER ARCHÄOLOGISCHEN AUSGRABUNGEN DURCHGEFÜHRT 1995-1997 AUF DEM GEBIET RÁKOSPALOTA-ÚJMAJOR Die Archäologen des Historischen Museums der Stadt Budapest führten auf der nordöstlichen Seite der Autobahn MO - zwischen der Donau und der Autobahn M3 - in den Jahren 1995-1997 Ausgrabungen auf einer Fläche von 56500 m 2 aus. Bei den von ihnen numerierten Fundorten L, 4. und 5. tauchten mittelalterliche Fundgüter auf. (Bild 1) Zu der 1. Fundstelle - die früher zu einer landwirtschaftlich bearbeiteten Fläche gehörte - führte ein Feldweg als eine Fortsetzung des Sándor Károlyi Weges aus dem XV. Bezirk, der Újmajor umging. Die Fundstelle wird von der Eisenbahnlinie Budapest-Vác-Veresegyháza geteilt. Die Resultate der Ausgrabungen können folgenderweise zusammengefaßt werden. HÄUSER Auf unserer Fundstelle wurden zwölf Grubenhäuser gefunden, von denen acht von dem Authoren selbst freigelegt worden. Die Form der Häuser war entweder rechteckig, oder quadratisch-abgerundet. Die Bratfläche der Öfen war meistens annährend kreisförmig, in zwei Fällen (beim Haus Nummer 57 und 367 quadratisch.) Die Bratoberfläche der Öfen der Häuser 67 und 303 wurde einmal schon erneuert. In zwei der Häuser, die sich auf der nördlichen Seite der Eisenbahnlinie Budapest-Vác-Veresegyháza gefunden worden waren (Haus Nr. 49 und 57.) haben wir keine Gruben gefunden, die Befestigung von Pfosten geeignet sein konnten. Auf Grund der Öfen kann man so das Objekt 49, als auch das Objekt Nr. 57, als Haus definieren. In den weiteren sechs Häusern - das heißt im Haus Nr. 67 - auf der nördlichen Seite befindlich, und in den anderen fünf Häuser, auf der südlichen Seite entdeckt, dienten je drei Streben bei der Unterstützung des Daches, so können wir sagen, daß auf unserem Gebiet diese die Technik der im Allgemeinen gebauten Grubenhäuser war. Eines der auf der nördlichen Seite

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