A BTM Aquincumi Múzeumának ásatásai és leletmentései 2003-ban (Aquincumi Füzetek 10. Budapest, 2004)
Nagytétény-CAMPONA 2003 (Kocsis László)
szintet tártunk fel a későrómai tegulatöredékes épülettörmelék alatt. Ezen a szinten több rétegben agyagos padlómegújítások voltak. A „c" szektor közepén, az oszlopbázisokkal párhuzamosan futó, sárba rakott 40 centiméter széles kőfalat találtunk, ami az „a-e" szektor határán futó, kelet-nyugati, szintén 40 centiméter szélességű sárba rakott kőfalba kötött. Általánosságban elmondható, hogy a korábbi évek során napvilágra került 4 oszlopbázis két keleti oldali darabja jobb állapotban maradt fenn, mint a két nyugati oldali, ahol a kő-kváder felületén még kocsikerék koptatta mély sávokat is megfigyelhettünk. Az előkerült szegélyezett űtfclszín a jelenlegi terepszinttől 90 centiméterre, míg a két oldalán húzódó finom kavicsos sáv 100-104 centiméterre helyezkedik el. A via praetoria keleti oldalán, az M16-11 szelvény „b" szektorában ásott szondánkban a principia irányában a taberna soron következő oszlop alapozását kerestük. A szondában az oszlopalapozásként várt kváderkő helyén beásást találtunk, amelyben becsúszva egy kisebb méretű kváderkő volt. A kváderkő mellett az út rétegeibe süllyedve pedig egy oszloptörzs töredékét tártuk fel. A 3. munkahelyünk a camponai ala tábor retentura részén volt, a mai Úttörők útja vonalában, ahol a Budapest XXII ker. Városüzemeltetési KHT egy csatornát kívánt építtetni. E beruházást megelőzően, a kijelölt nyomvonalon, megelőző feltárást végezhettünk. A 80 méter hosszú, római rétegeket érintő árok 1,5 méter szélességű, a feltört útburkolat engedte szabályossággal készült. Az árokban korábbi ismereteink alapján (KOCSIS 2003, 155-161) az erőd teljes nyugati védmű rendszeréről vártunk adatokat. A feltárás során újabb of the tower, which sloped southwards towards the Danube. In sector "a" of trench V-13-III in the western end of the trench we found a pit, or at least a part of it, which was strongly reminiscent of the posthole found in trenches V-14-III and V-l 5-1. It was also dug into the ancient humus down to a depth of 1 m, similarly to the westerly ones among postholes formerly uncovered. Nevertheless, we cannot draw conclusions without further excavation work. We removed the winter covering prepared in 1999 at site 2, an area unearthed and authenticated earlier.. We cleared the Late Roman layers in sectors "a-c" of trench M-16-III, overgrown by vegetation, by the via praetoria and in the territory west of the row of column bases flanking the western side of the road. In the middle of the cleaned surface of the via praetoria in sectors "b-d" of trench M16-111, 210 cm east of the row of column bases on the western border of the road, we uncovered the surface of the constructed road curb appearing as a strip sticking up to a height of 10-15 cm. The curb was carefully constructed on the western side of the road, while on the eastern side, only traces of it could be observed. The fill in the territory between the row of column bases and the curbed central curb consists of thick tegula debris fallen down from the roof of the taberna. This debris is entirely missing from the narrowed, 245 cm wide central lane of the via praetoria. The floor level under the tegula debris comprised a flat surface of small pebbles down to the narrowed road lane with its curb made of irregular stones in sectors "b-d" (Fig. 7). The entire width of the road between the column bases on the two sides measured 6.7 m.
