A BTM Aquincumi Múzeumának ásatásai és leletmentései 2002-ben (Aquincumi Füzetek 9. Budapest, 2003)
Újabb topográfiai adatok a Szent Gellért tér őskori, római és középkori beépítettségéhez (Beszédes József - Terei György)
lenlegi felszíntől számítva körülbelül 150 centiméter mélységben 2. világháborús tömegsír került elő, amelyben összesen hét elhunytat (6 német katonát és 1 polgári személyt) temettek el. Az ettől délre kimért két kutatószelvényünkben a jelenlegi felszíntől 400-420 centiméter mélységben előkerült egy észak-déli irányú, bazaltkövekkel burkolt, 130 centiméter széles útfelület (rakpart?), amely a 19. században volt használatban. Az úttesttel párhuzamosan, attól nyugatra facölöpöket és deszkakerítés maradványait sikerült megfigyelni. Az út használata az 1890-es években szűnt meg, amikor a Szabadság híd (korábban Ferenc József híd) építésekor a mai Gellért tér terepszintjét több méteres vastagságban fel kellett tölteni. A déli szelvényben 600-630 centiméter mélységben, vörösre égett vastag paticsos omlásréteg alatt, 40 centiméter szélességben és mintegy 200 centiméter hosszan megfigyelhető, sárga agyagtörmelékes sáv jelentkezett, amelynek falként történő meghatározása kérdéses. A paticsos omlásrétegből 13. századi kerámiaanyag került elő. A középkori szinteken sok római kori és késő-kelta kerámiatöredék is előkerült, ami arra utal, hogy a static considerations it did not prove possible to go down more deeply at this spot. Gellért Square - Park We could open three surfaces in the rather small excavation area Southeast from the former Soviet memorial. Two small mass graves from World War 2 were discovered about 150 cm under the modern floor level in the northern surface, in which seven people (6 German soldiers and a civilian) were buried. A 130 cm wide road surface (embankment) paved with basalt cobbles was uncovered at a depth of 400-420 cm from the present surface in two other north-south oriented cuttings located south of the above one. It was used in the 19 th century. Remains of wooden stakes and a plank fence could be observed running parallel to the road and to the west of it. The road was used until the 1890's, when the level of Gellért Square had to be filled up by several metres when the Liberty (former Franz Joseph) bridge was constructed. In the southern cutting, a yellow band (200 m long and 40 cm wide) containing clay fragments, ran beneath a thick destruction layer of burnt red daub to a depth
