A BTM Aquincumi Múzeumának ásatásai és leletmentései 1996-ban (Aquincumi Füzetek 3. Ásatások 1996-ban Budapest, 1997)

7. Kutatás az albertfalvi vicusban (Szirmai Krisztina)

let északi helyiségsorából két helyiséget tártunk fel. A keleti helyiség belvilága: 3,70 x 3,40 m, a nyugati helyiség mérete: 3,70 x 4,30 m volt. A megmaradt köves szintek szerint e helyiségek udvarként funkcionáltak. A déli épület déli és nyugati részét a munkaterület korábbi tulajdonosa, az Öntödei Vállalat jellegzetes hulladékát tartalmazó mély feltöltés pusztította el. A tervezett üzemanyag-tárolók helyén előkerült a 2. századi beépítettséghez tartozó kőfalas, vízelvezető csatorna is, melyet 3 m hosszan ástunk ki. A csatorna alját sárgás mészkőlapokkal bélelték ki. Kötőanyaga agyagos föld volt. A csatornához tartozó köves járószintet is megfigyeltük. 3. A későbbi építkezés nyomai helyenként megmaradtak az úttest tetején, de ezek kora - járószintek hiányában - pontosabban már nem határozható meg. Ezek a szintek az újkori földmozgatás során semmisülhettek meg. Utószó A beruházások részéről felmerült az az igény, hogy a benzinkút egyéni jellegének kialakításához a BTM Aquincumi Múzeuma saját eszközeivel hozzájárulna (ásatási fotók, ing stone layers suggest, however, that these features served as courtyards. The southern and western sections of the southern building were destroyed by the characteristically deep, Modern Age fill deposited by the area's former owner. At the spot where petrol storage tanks will sit in the future, a stonewalled water drainage associated with the 2nd century buildings was recovered as well. It could be excavated along a length of 3 m. The bottom of this drain was lined using yellowish limestone slabs bound together by clay rich soil. The stone walking surface associated with this drain was also observed. 3. Above the road surface traces of subsequent constructions were sporadically discovered as well. However, in the absence of earlier walking surfaces, these features cannot be identified more precisely. Most of them must have been destroyed during Modern Age earth moving works. Epilogtie The investors expressed their wish to enrich the individual image of this petrol station with help (in the form of photographs, information texts, copies etc.) provided by the