Országgyűlési Napló - 2021. évi tavaszi ülésszak

2021. május 20. csütörtök - 200. szám - Az ülésnap megnyitása - Magyarország 2022. évi központi költségvetéséről szóló törvényjavaslat általános vitájának folytatása - ELNÖK: - BANA TIBOR (független):

2355 természeti értékek tekintetében, mind történelmi emlékhelyek vonatkozásában ilyen helyeket találhatunk. Úgyhogy nagyon sok szeretettel várunk mindenkit, és én bízom benne, hogy elmozdulások történnek ezzel kapcsolatban is. Ugyancsak fontosnak tartom azt megjegyezni, hogy az önkormányzati közös hivatali dolgozók bérrendezése is egy fontos feladat lenne, és egy hatékony, érdemi béremelést kellene nyújtani azoknak, akik ezt a munkát végzik. És ha már az útfejlesztésekről az alsóbbrendű utak tekintetében beszéltem, akkor szeretnék kitérni arra is, hogy az mindenképpen üdvözlendő, hogy a 86-os út kapcsán a Szombathely-Egyházasrádóc szakasz hamarosan, belátható időn belül elkészülhet, ez mindenképpen pozitívum. Ugyanez mondható el a 87-es Szombathelyt Kőszeggel összekötő szakasza vonatkozásában. De a régi 8-as állapotáról már nem, hiszen most, hogy az M8-as munkálatai zajlanak, sajnálatos módon azt lehet tapasztalni, számtalan ilyen jelzés érkezett hozzám, de magam is rengeteget autózom ezen az úton, így szinte nap mint nap tapasztalom, hogy bizony nagyon rossz állapotban vannak bizonyos részei a régi 8-as útnak. Az M8-as esetében pedig azt szeretném elmondani, hogy az teljességgel elfogadhatatlan, hogy miután Orbán Viktor miniszterelnök úr több alkalommal is megígérte azt Körmenden, hogy autópálya épül majd, és kétszer két sávon lehet autózni, ezzel szemben azzal kell találkoznunk, hogy kétszer egysávos fejlesztés történik csak az M8-as kapcsán ezen a szakaszon, és ráadásul abba az irányba mutatnak a jelek, hogy ez fizetős szakasz lesz. Azt gondolom, hogy ez teljességgel nonszensz, hiszen egy kétszer egysávos szakaszt fizetőssé tenni mindenképpen elfogadhatatlan. Természetesen maga a fejlesztés a korábbiakhoz képest előrelépést jelent, de nem ezt ígérték, és ezzel az ígéretükkel én a korábbi évek során is szembesítettem önöket. Sajnálom azt, hogy végül is nem olyan módon történik meg ez a kivitelezés, mint ahogy azt miniszterelnök úr és egyébként helyi politikusok is kormánypárti részről ígérték a térségben élőknek. És ha már utak, akkor azt is fontosnak tartom aláhúzni, hogy normális, minőségi útfejlesztésekre lenne szükség, nemcsak Vas megyében, a körmendi választókerületben, hanem szerte az országban, és megfelelő kivitelezésre, hiszen sok esetben tapasztalhatjuk azt, hogy akár néhány éves utak kapcsán is azoknak az állapota már bőven hagy kívánnivalót maga után. A helyiek érdekeit pedig messzemenőkig figyelembe kellene venni, erre majd hozok konkrét példákat is. Falvak, kistelepülések. Az elmúlt időszakban nagyon sokan beszéltek arról, hogy akár Budapest, akár a nagyvárosok milyen elvonásokkal szembesültek, és milyen nehéz helyzetbe kerültek. Azt gondolom, hogy fontos beszélni a falvakról is, hiszen az ő esetükben ezek az elvonások ugyancsak megjelentek - és a hatáskörcsökkentés -, és ráadásul az ő lehetőségeik aztán végképp korlátozottak. Tehát mindenképpen változtatni kellene ezen, és további lehetőségeket kellene biztosítani e települések számára. Például a körmendi körzetben 127 település található, ezek között nagyon sok a falu, és rengeteg kistelepülés, sőt még aprófalvak is szép számmal akadnak, nekik is segíteni kellene, akár pályázatok vonatkozásában is, hiszen sokszor fordul az elő, hogy igyekszik előteremteni az önrészt az adott település vezetése, de aztán érkezik egy magas árajánlat, és így a további önerőt már nem tudják előteremteni, és nagyon fontos fejlesztések maradnak el. Tehát ezt is mérlegelni kellene akkor, amikor a vidéki Magyarország fellendítési lehetőségeiről és a falvakban, kistelepüléseken élők életminőségéről és annak javításáról beszélünk. Most pedig rátérnék, tisztelt Országgyűlés, a konkrét módosító indítványokra. Apátistvánfalva tekintetében a Szentgotthárd-Apátistvánfalva összekötő út felújítását nyújtottam be. Ennek bizonyos szakaszai megújultak, de még mindig azt lehet tapasztalni, hogy nagyon rossz állapotban van ez az útszakasz. Nemcsak a helyiek használják ezt, hanem szerencsére a Vendvidék miatt Apátistvánfalva és a további vend települések gyönyörű adottságai miatt bizony a turizmus is jelentős ezen a területen. Tehát fontos lenne itt egy érdemi útfejlesztés. (10.50) Csákánydoroszló esetében a kerékpárút felújítását, bővítését szeretném idehozni, hiszen ez az út már nincsen megfelelő állapotban, és bizonyos helyeken pedig balesetveszélyes helyzetek alakulnak ki, tehát a bővítés is fontos lenne ezzel összefüggésben. Cák kapcsán, ami ugyan a sárvári választókerülethez tartozik, de mégiscsak vannak olyan fontos fejlesztések, amelyekről beszélni szeretnék, ilyenek az új utak építése, a meglévők felújítása, aztán a közműhálózat, a közvilágítás kiépítése, bővítése, a közösségi ház tetőszerkezetének a cseréje, a kommunáliseszköz-beszerzés, valamint az új rendezési tervhez is érdemi segítséget kellene nyújtani a településnek. Itt is utalok arra - és persze most konkrét példákat hozok, de összességében ezekkel arra is szeretnék rávilágítani -, hogy nagyon sok falu, nagyon sok kistelepülés ezek közül küzd azzal a problémával, hogy akár ilyen volumenű fejlesztésekre sem tudnak megfelelő pénzeket előteremteni.