Országgyűlési Napló - 2021. évi tavaszi ülésszak
2021. május 20. csütörtök - 200. szám - Az ülésnap megnyitása - Magyarország 2022. évi központi költségvetéséről szóló törvényjavaslat általános vitájának folytatása - ELNÖK: - DR. GURMAI ZITA (MSZP):
2338 Tisztelt Képviselőtársaim! Az elmondottak alapján megállapítható, hogy a kormány által benyújtott 2022. évi költségvetés alkalmas arra, hogy országunk gazdasága és élete újrainduljon, valamint hogy hazánk a járvány utáni új világgazdasági korszak nyertes országai közé tartozzon. A költségvetés jól tükrözi, hogy egy nemzet igazi jövőjét a családok és a gyermekek jelentik, de megmutatja azt is, hogy a nyugdíjasok, a dolgozó emberek és az őket foglalkoztató vállalkozások is mindig számíthatnak a kormány támogatására. Az Állami Számvevőszék véleménye megerősíti, hogy a 2022-es költségvetésitörvény-javaslat megalapozott, megfelel a költségvetési tervezést meghatározó jogszabályi előírásoknak. Mindezek alapján a Kereszténydemokrata Néppárt képviselőcsoportja nevében javaslom annak elfogadását. Köszönöm a megtisztelő figyelmüket. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK: Köszönöm szépen, alelnök úr. Úgyszintén előre bejelentett felszólaló következik, Gurmai Zita képviselő asszony, Magyar Szocialista Párt. (9.00) DR. GURMAI ZITA (MSZP): Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Képviselőtársaim! Államtitkár Úr! A jövő évi költségvetés önkormányzatokat érintő fejezetét a leépülés és a bosszú jellemzi. Egy-egy soron felfedezhető ugyan némi növekedés, de ez csupán illúzió, hiszen emlékezzünk, önök mondták, jövőre 3 százalékos inflációt terveznek. Ha ehhez még hozzávesszük a forint árfolyamának romlását is, akkor sajnos elmondhatjuk: a tavalyihoz képest változatlan támogatások értéke csökkenő összeget jelent. Ráadásul van, ahol szemmel látható a visszalépés. Ilyen például a „Modern városok” programjára fordított összeg. 2020-ban még 135 milliárd forint volt, most pedig alig több mint az egyharmada, 50 milliárd forint lesz. Ebből nem nehéz kiolvasni, hogy a Fidesz lemondott a települések fejlesztéséről, legalábbis, ami az ellenzéki vezetésű önkormányzatokat illeti. Ebben benne van a két évvel ezelőtti önkormányzati választás eredménye is, hiszen azt a Fidesz elveszítette, most pedig bosszút állnak az önkormányzatokon. Erről árulkodik, hogy a szolidaritási hozzájárulásnak nevezett önkormányzati sarcot a 2019-es 43 milliárd forintról csaknem a háromszorosára, 129,8 milliárd forintra emelték. A gépjárműadóból befolyt összeg önkormányzatoknak járó 40 százalékát is elveszik, ami 35 milliárd forint kiesést jelent. Az iparűzési adó megfelezésével is az embereket büntetik, hiszen ebből a pénzből fejleszthették a településeket. A fideszes önkormányzatokat persze kompenzálják, de számos ellenzéki vezetésű település, köztük Tatabánya is, semmilyen ellentételezést nem kapott a kieső bevételek ellensúlyozására. Pedig a város lakói számtalan ígéretet kaptak már a kormánytól különböző fejlesztésekkel kapcsolatban, aztán semmi nem lett belőle. Úgy gondolom, hogy a Fidesz-kormánynak bőven van adóssága a tatabányai emberek felé is, és most itt az idő, hogy be is váltsa ezeket. A legfontosabbak közé tartozik a tatabányai vasúti pályaudvar ideiglenes akadálymentesítésének finanszírozása. Az elmúlt tíz évben számtalanszor elhangzott az önök politikusaitól, hogy lesz pénz a vasútállomás és a Konzum teljes felújítására. Öntik az újabb milliárdokat az éppen épülő kézilabdacsarnokba, de arra nem jutott pénz, hogy a mozgásukban korlátozott idősek, kismamák végre biztonságosan és könnyebben eljuthassanak a peronokra, ne kelljen nekik babakocsival akár lépcsőzniük. Ez szégyen és embertelen! Szintén elhangzott az önök oldaláról ígéretként, hogy a Bánhida és Sárberek városrészeket összekötő út és vasúti projekt önkormányzati részét átvállalják. Ha már egy forintot nem adtak vissza a tatabányai önkormányzatnak, legalább ebben a projektben kisegíthetnék! Ugyancsak joggal várják a tatabányai emberek annak a fejlesztésre szabadon felhasználható 1,38 milliárd forintnak az utólagos kifizetését, amelyet 12 megyei jogú város 2020 decemberében már megkapott a kormányzattól, Tatabánya viszont nem. Arra kérem önöket, hogy fontolják meg ezt a módosító javaslatot, és fogadják el, érezzék azt a tatabányaiak, hogy önök értük vannak. A másik módosító javaslatom is a régióval kapcsolatos, egészen pontosan Tata városával. Itt is több fejlesztés időszerű. Sorolnám, hogy melyek ezek: az egyik a Budapest-Hegyeshalom 1. számú vasúti főútvonal Bicske-Tata közötti szakasza rekonstrukciójának megindítása és az 1. számú főút Tata déli elkerülő útszakaszának megépítése. Ezek esetében a szükséges rendezésiterv-módosítások már el is készültek. Szükség lenne még a helyi közutak felújításának pályázati támogatására hasonló konstrukcióban, mint ahogy a korábbi TEUT-pályázat működött, illetve a települési önkormányzatok helyi közlekedési támogatása
