Országgyűlési Napló - 2020. évi őszi ülésszak
2020. október 5. hétfő - 153. szám - Napirend utáni felszólalások: - ELNÖK: - VARGA ZOLTÁN (DK):
336 kormányzatnak azon döntését, amellyel egy állatvédelmi miniszteri biztost nevezett ki Ovádi Péter képviselőtársunk személyében. Innen is kívánok neki sok sikert és eredményes munkát, hiszen azt látom, hogy több százezer állatszerető ember reménykedve és bizakodva várja, hogy igenis hatásos és hatékony legyen Péternek, a miniszteri biztos úrnak a munkája az állatvédelem területén. Szeretném arra is felhívni a figyelmet, hogy azonban nemcsak ezen négy pillér mentén kellene együtt gondolkodnia minden állatbarát képviselőnek itt az Országgyűlésben, bevonva a civil szervezeteket, hanem erőteljes és szigorú jogszabályok megalkotásával kellene elejét venni az olyan esetek megtörténésének, amire a múlt héten is példa volt Karcagon. Azt gondolom, minden jóérzésű ember kedélyét felborzolta, hogy egy olyan állatszaporítót sikerült a rendőrségnek elkapnia, aki mintegy százötven kutyának vágta át a hangszálait. Ezeket a néma kutyákat a rendőrség lefoglalta, és természetesen eljárást indított ez ellen a brutális állatszaporító ellen, aki ezt a tettét azzal indokolta, hogy úgy gondolta, ha a kutyák ugatnak, az általa tenyésztett, szaporított kiskutyák ugatnak, akkor az zavarni fogja a szomszédokat, és a mindenféle piszkos trükkjeire fény fog derülni. Azt gondolom, közösen, közös erővel, az én partneri segítségemnek, illetve ezen civil szervezetek partneri segítségének a felajánlásával lehetne keményen felelősségre vonni minden ilyen embertelen állatszaporítót és minden ilyen állatgyilkost. Szeretném azt is hangsúlyozni még, hogy a kormányzatnak lépnie kell, jelentős költségvetési forrást kell elkülönítenie az állatvédelemre. Teljesen elképesztő és megdöbbentő az, hogy az idei, illetve a jövő évi költségvetési törvény kapcsán csak központi kommunikációra 24 milliárd forintot különített el az állam, és az állatvédelemre pedig szinte aprópénz, néhány millió forint jutott. Még egyszer hangsúlyozom, hogy nagyon bizakodunk, miniszteri biztos úr munkájához sok sikert kívánunk, természetesen partnerként segítő kezet nyújtunk. Ránk, állatvédőkre, állatszerető emberekre mindig számíthatnak, ugyanakkor nem fogunk engedni: követeljük az állatrendőrség azonnali felállítását, és természetesen azt, hogy az állatgyilkosok, a különféle állatszaporítók megkapják méltó büntetésüket, és letöltendő börtönbüntetést kapjanak a gyilkosok. Köszönöm szépen. (17.10) ELNÖK: Köszönöm szépen, Fülöp képviselő úr. Tisztelt Országgyűlés! Napirend utáni felszólalásra jelentkezett Varga Zoltán, a DK képviselője: „A kormány helikopterfelelőse azt ígérte a debrecenieknek, hogy csak néhány hónapot csúszik a BMW gyár. Gyár sehol, helyette por van meg horribilis ingatlanárak” címmel. Öné a szó, képviselő úr. VARGA ZOLTÁN (DK): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Valószínűleg kormánypárti képviselőink, sőt a kormány tagjai sem emlékeznek már, én debreceniként és a 200 ezer debreceni polgár egyikeként azonban nagyon. Helikopterek jöttek-mentek, suhantak a kormányzati delegációk, fanfárok szóltak, és hatalmas külsőségek közepette bejelentették egypár hónapja, éve, hogy Debrecenben az egyik legnagyobb európai autógyártó fog gyárat építeni. Nemcsak a város, de az ország egyik legjobb földterületeit, termőföldjeit gyalulták le emiatt, 400 hektárról beszélünk. A város jelentős hitelt vett fel ezekre az előkészítő munkálatokra, de az állam is több mint 200 milliárd forinttal támogatta magát a gyárépítést. Már a múlt évben óvatosan kérdezgettük az illetékeseket, hogy nincs-e itt valami baj, hiszen hallottuk, hogy nem jó hírek jönnek az európai autógyártásról, mindenki mondta, hogy nincs itt semmi gond, nem kell ettől félni, megijedni. Azonban az év elején már aggasztó hírek keltek lábra, a német autógyárak recesszióközeli állapotokat mutattak, amit a tavasszal fellobbanó Covid-járvány még inkább elmélyített. Az autógyárak gazdasági mutatóinak mélyrepülését a német vezetők is megerősítették már, egyben bejelentették, hogy ennek következményeként az európai autógyárak, beruházások volumenét valószínűleg csökkenteni, sok esetben akár a nullára fékezni is szükséges lehet. Debreceni polgárként figyelve a kormányzati megszólalásokat, a propagandasajtót, a városvezetők - de a kormányzati szinten is az őszinte helyzetfeltárás, beismerés helyett - az Orbán-kurzustól már unalomig ismert győzelmi jelentéseket ismételgették. Előbb azt, hogy hazugság minden, ami a német
