Országgyűlési Napló - 2020. évi őszi ülésszak
2020. november 30. hétfő - 172. szám - Egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló törvényjavaslathoz benyújtott bizottsági jelentések és az összegző módosító javaslat vitája - ELNÖK: - DR. MOSÓCZI LÁSZLÓ innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár:
2506 javaslatot, mely szerint az üzembentartó mentesül az össztömeg túllépése miatt kiszabott bírság alól, ha az össztömegről szabályszerű tömegbizonylatot tud bemutatni abban az esetben, ha a tömegbizonylat kiállítója azonosítható. Ezzel a javaslattal teljessé válnak a kimentési okok az üzembentartók számára. A vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény - a továbbiakban Vtv. - módosítása a vasúti közlekedés biztonságos működtethetősége érdekében a helyhez kötött vasúti alrendszerek létesítése, átalakítása, korszerűsítése esetére bevezeti a rendszerintegritási vizsgálat intézményét. Ennek lényege, hogy a kérelmező már a létesítési folyamat első szakaszában, az építési engedély iránti kérelmében meghatározza, hogy milyen műszaki feltételek teljesítése által biztosítja, és a vasúti közlekedési hatóság felé igazolja, hogy az építéssel, átalakítással vagy korszerűsítéssel érintett vasúti alrendszer vagy alrendszerek vasúti rendszerbe illesztése teljesíteni fogja az elvárt szintű rendszerintegritást. Az előterjesztés célja továbbá a vasúti közlekedésről szóló törvény esetében a hazai hatóságok számára annak biztosítása, hogy a vasúti rendszer egységes rendszerként való működését biztosítani tudja, valamint a vasút-villamos megvalósításával és a vasúti egyeskocsi-fuvarozással kapcsolatos kormányzati támogatás megvalósítását elősegítse. A fent elhangzott érvekre tekintettel a benyújtott javaslat támogatandó. Köszönöm megtisztelő figyelmüket. ELNÖK: Köszönjük. Megkérdezem az előterjesztőt, kíván-e szólni. (Dr. Mosóczi László jelzésére: ) Nem kíván szólni. Tisztelt Országgyűlés! A kijelölt Gazdasági bizottság nem állított előadót. Tehát most a képviselői felszólalások következnek, amennyiben képviselőtársaim ezt jelzik. (Nem érkezik jelzés.) Felszólalást kérőt nem látok, tehát, tisztelt Országgyűlés, a vitát lezárom. Államtitkár úr, akkor kíván hozzászólni zárszóként? (Dr. Mosóczi László jelzésére: ) Parancsoljon, államtitkár úr, öné a szó. DR. MOSÓCZI LÁSZLÓ innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Az önök előtt lévő törvényjavaslat célja a vasúti, hajózási, légi közlekedési, közúti és személyszállítási szakterületen szükségessé vált törvényi szintű módosítások átvezetése a hatályos szabályozásba. Az ágazati jogszabályok módosításával többféle közpolitikai célt valósítunk meg, és teljesítjük jogharmonizációs kötelezettségeinket is. Tisztelt Ház! A tervezet értelmében a közúti közlekedésben a jogkövető magatartás előmozdítása, valamint a hatékonyabb közúti ellenőrzés megteremtése érdekében beemeltük a közúti közlekedési ellenőrzés lefolytatása és az annak során hozott hatósági intézkedések tényállását a bírsággal sújtható esetek körébe. Az üzembentartók számára új kimentési okot biztosítunk az össztömeg túllépése miatt kiszabott bírság alól abban az esetben, ha az össztömegről szabályszerű tömegbizonylat áll rendelkezésre, és annak kiállítója azonosítható. A közúti közlekedési nyilvántartások tekintetében hozzáférést biztosítunk az adóhatóság számára a gépjármű-adóztatási feladatok ellátásához szükséges adatokhoz. A vízi közlekedésben jogharmonizációs kötelezettséget valósítunk meg, az uniós szabályozással megfelelő összhang megteremtése érdekében. A vasúti közlekedésben bevezetjük a rendszerintegritási vizsgálat intézményét, hogy az építéssel, átalakítással vagy korszerűsítéssel érintett vasúti alrendszer vagy alrendszerek vasúti rendszerbe illesztése teljesítse az elvárt szintű rendszerintegritást. A vasút-villamos, népszerű nevén a tram-train rendszer sajátosságaira figyelemmel egységesítettük annak minősítését és a hatósági engedélyezési eljárások megfelelő végrehajthatósága érdekében egyértelműsítettük a rendszerre vonatkozó követelményeket.
