Országgyűlési Napló - 2020. évi rendkívüli nyári ülésszak
2020. július 13. hétfő - 147. szám - Dr. Steinmetz Ádám (Jobbik) - az innovációért és technológiáért felelős miniszternek - „Igen vagy nem?” címmel - DR. STEINMETZ ÁDÁM (Jobbik): - ELNÖK: - SCHANDA TAMÁS JÁNOS innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár:
514 Köszönöm szépen, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Ander Balázs és Steinmetz Ádám képviselő urak, a Jobbik képviselői, azonnali kérdést kívánnak feltenni az innovációért és technológiáért felelős miniszternek: „Igen vagy nem?” címmel. Miniszter úr távolléte miatt a válaszadásra Schanda Tamás államtitkár urat jelölte ki. Köszönöm, hogy Steinmetz Ádám képviselő úr elfogadja a válaszadó személyét. (Dr. Steinmetz Ádám: Igen, tisztelettel elfogadom.) Köszönöm szépen. Steinmetz Ádám képviselő úré a szó. Parancsoljon! DR. STEINMETZ ÁDÁM (Jobbik): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Államtitkár Úr! A somogyi emberek képviseletében fogok most önnek kérdéseket feltenni egy szakmai alapú diskurzus reményében. Nagy öröm számunkra, hogy hazánk 2023-ban MotoGP-versenyt rendezhet - ehhez persze pályát is kell építeni. Annak idején Sávoly község határában elkezdődött egy ilyen pálya építése még Talmácsi Gábor világbajnokunk szerepvállalásával, amikor is a pálya 4 kilométer hosszú alapjába 4 ezer tonna kő bedolgozásával mintegy 10 milliárd forint értékben valósult meg beruházás, aztán jött a gazdasági válság, és az építkezés félbemaradt. Én pedig az elmúlt hónapokban többször is hangoztattam pénzügyi és turisztikai okokra hivatkozva, hogy ha MotoGP, akkor Sávoly, ezt a pályát kell ugyanis befejezni, ez a pálya jelentene a térségünknek egyértelműen fejlődést és az itt élő embereknek reményt arra, hogy egy picit előrébb tudjanak lépni. Megdöbbentő azonban, hogy a somogyi fideszes képviselők ezt nem látják be, sőt Móring József Attila még arra is vetemedett, hogy valótlanságokkal kampányoljon a sávolyi pálya befejezése ellen. Hát, ez döbbenet! Pedig Marcali, Hévíz, Zalakaros, a balatoni turizmus-vendéglátás mind-mind tudna profitálni az M7-es és a sármelléki repülőtér közelében megrendezendő versenyekből. Tisztelettel kérem az államtitkár urat, magyarázza meg az embereknek, hogy a MotoGP-pálya helyszínének kijelölésekor milyen szakmai alapokon hozták meg a döntést. Bízhatunk-e abban, hogy 2023-ban állami, kormányzati segítséggel befejezik a sávolyi Balatonring-építkezést? Bízhatunk benne, államtitkár úr? Igen vagy nem? Várjuk megtisztelő válaszát. (Taps a Jobbik soraiban.) ELNÖK: Köszönöm szépen, képviselő úr. Mint említettem, Schanda Tamás államtitkár úr válaszol önnek. Parancsoljon, államtitkár úr, öné a szó. SCHANDA TAMÁS JÁNOS innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Igen vagy nem. Igen a sport támogatására, nem az öncélú politikai magamutogatásra. Igen a somogyi beruházásokra, nem a felelőtlen fejlesztésekre. Igen a somogyi munkavállalók érdekeire, és nem a szakmaiatlan kritikákra. Tisztelt Képviselő Úr! Igen, egyetértünk abban, hogy a magyar sport támogatása fontos, és hogy a tehetséges sportolóknak színvonalas infrastrukturális környezetre van szükségük. Igen, minden olyan befektetés megtérül, amelyik méltó keretet teremt a sportolóknak, és amelyre valóban szükség és igény van. Képviselő Úr! Éppen ezért nem - nem érthető, hogy ön miért támad egy fontos beruházást, miért támadja azt, hogy egy korszerű, multifunkciós, gazdaságosan üzemeltethető versenypálya épüljön Hajdúnánás külterületén. Igen - ez a pálya valóban alkalmas lesz arra, hogy a Forma-1 motoros megfelelőjének, a MotoGP-futamoknak a befogadása megtörténhessen Magyarországon. (16.20) És igen, képviselő úr, több helyszínt is megvizsgáltunk a döntés előtt, felmerültek különböző alternatívák, és bizony az a helyzet, tisztelt képviselő úr, hogy szakmai döntés született, hiszen Hajdúnánáson nemcsak a megfelelő terület áll rendelkezésre, hanem három megyei jogú város is közel van, Debrecen, Miskolc, Nyíregyháza, közel van a Debreceni Egyetem, és a létesülő autóipari központ is elérhető távolságban van. Tehát ezt a régiót is fel lehet tenni nemcsak Magyarország, hanem a világ autóipari térképére.
