Országgyűlési Napló - 2019. évi őszi ülésszak
2019. december 11. szerda - 103. szám - Az ülés bezárása
2289 Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselőtársaim! Ör ömteli, hogy Magyarország az elkövetkezendő években számos nemzetközi sporteseményt rendezhet meg. Gondoljunk itt az atlétikai világbajnokságra, a kézilabdaEurópabajnokságra, vagy újabban hallani a lovas Európabajnokság megrendezéséről, és kevesebb figy elem jutott arra a hírre, hogy a kormány az autómotor sportok fejlesztésére is stratégiát dolgozott ki időközben. Mint azt Palkovics László miniszter úrtól megtudhattuk, a kormány célja a Hungaroring fejlesztése mellett egy új versenypálya építése, ami ma jd alkalmas lesz többek között motokrossz, rali- és MotoGPversenyek lebonyolítására is. A MotoGP sportág Magyarországon nem ismeretlen, hiszen Talmácsi Gábor személyében világbajnokunk is van. Kiváló versenyzőnk érthető okokból támogatja is ezt a verseny t, illetőleg az ehhez szükséges beruházásokat. A kérdés az, hogy ez mennyi közpénzből fog megvalósulni, és hol. A kormány tudomásom szerint már szándéknyilatkozatot is aláírt a MotoGP kereskedelmi jogait birtokló céggel, amely alapján a verseny helyszínérő l 2020. február 28áig kell végleges döntést hozni. A kormány tehát jelenleg feltérképezi a nemzetközi verseny lebonyolítására alkalmas helyszíneket. Kósa Lajos kormánypárti képviselőtársunk már továbbment ezen a téren, és ő már arról is beszélt, hogy ez a pálya KeletMagyarországon épülhet meg. Szeretném leszögezni, nekem nincs azzal semmi bajom, hogy egy kormánypárti politikus lobbizik azért, hogy a térségébe menjenek a fejlesztések és a különböző beruházások. Bajom inkább azzal van, hogyha ezt egyes képv iselők nem teszik meg. Viszont az más kérdés, hogy Kósa úr milyen szakmai alapon nyilvánult így meg. Tisztelt Képviselőtársaim! Én most meg is ragadom az alkalmat arra, hogy kifejezzem kérésemet arra vonatkozóan, hogy ezt a versenyt és ezt a versenypályát a jövőben Marcali és a Balaton mellett építsék meg, valósítsák meg, illetőleg, ahogy elnök úr is fogalmazott a kérdésben, fejezzék be a sávolyi pályát. Hogy miért? Köztudott, hogy az autómotor sport iránt érdeklődők, a rajongók közel 80 százaléka NyugatE urópából érkezik, ezt láthatjuk a Forma1 versenyeken is, és számukra tehát könnyebben elérhető lenne a verseny helyszíne. Sajnos kevesen tudnak arról, de Sávoly község területén már korábban elkezdődött egy MotoGPpálya építése. Ez az úgynevezett Balatonr ing, ami a Balatontól és a KisBalatontól csupán néhány kilométer távolságra található Sávoly községben. 2008ban kezdték a fejlesztést, az alapkő letételén kívül még a 4,2 kilométer hosszú pálya alapjába mintegy 4000 tonna követ építettek be. Ezt egyébkén t korábban nekem is volt lehetőségem megtekinteni. Ezenkívül a 600 hektáros ingatlanon gázvezetéket helyeztek el, befejezték a térség csatornázását, és termálkutat is fúrtak. Az igen vaskos dokumentációs anyagban pedig szerepel még golfpálya, és a vendégek , érdeklődők, valamint a versenyzők elszállásolását biztosító szálloda is. A spanyol beruházó cég 10 évvel ezelőtt 10 milliárd forintot fektetett a fejlesztésbe. A Balatonring befejezése és a MotoGPversenyek Sávolyon történő megrendezése mellett szól a te lepülés jó fekvése, könnyű megközelíthetősége is. Tízhúsz kilométeres távolságon belül található Zalakaros, Hévíz, Keszthely, valamint az M7es autópálya, a 7es út, továbbá a sármelléki repülőtér. Végezetül pedig nem kérdés, hogy a beruházás befejezése é s az autómotor sportversenyek Sávolyra hozatala jelentős mértékben segítené a délnyugatbalatoni térség fejlődését. Ezért kérem az országgyűlési képviselőtársaimat, különösen azokat, akik majd a döntést meghozzák, hogy a beruházás lehetséges helyszíneinek számbavételekor az általam most elmondottakra tekintettel gondoljanak Sávolyra. Befejezve a napirend utáni felszólalásomat, megköszönöm a 2019es évben az együttes munkát, megtiszteltetés volt önökkel együtt dolgozni. 2020ban folytatjuk. Köszönöm, hogy m eghallgattak. (Taps a Jobbik soraiban.) Az ülés bezárása
