Országgyűlési Napló - 2018. évi őszi ülésszak
2018. október 15. hétfő - 29. szám - Napirend utáni felszólalások: - POTOCSKÁNÉ KŐRÖSI ANITA (Jobbik): - ELNÖK:
857 Balatondesztinációban?” címmel jelentkezett napirend utáni felszólalásra. Parancsoljon, képviselő asszony, öné a szó. POTOCSKÁNÉ KŐRÖSI ANITA (Jobbik) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! Nincs még egy hónapja, amikor egy szóbeli kérdést fogalmaztam meg azzal kapcsolatosan, hogy mikor járhatnak majd az elektromos buszok Balatonfüred en, Siófokon és Keszthelyen, hiszen ez egy három éve húzódó projekt volt, és úgy gondoltam, hogy majd kapok rá érdemi választ, hogy mikor lehet ezekkel, a pályázat során beszerzett elektromos buszokkal utazni. Ekkor államtitkár úr azt válaszolta, előbbutó bb, és forduljak a Magyar Turisztikai Ügynökséghez, mert ők fogják majd megmondani nekem, hogy mikor járhatnak majd ezek az elektromos buszok. Megfogadva államtitkár úr javaslatát, részt vettem a Balaton Fejlesztési Tanácsnak a két héttel ezelőtti pénteki ülésén, pontosan azért, mert láttam, hogy ott az első napirendi pont a hazai fejlesztések, leginkább ezek a turisztikai fejlesztésekről történő beszámoló, és hogy ott majd a Magyar Turisztikai Ügynökségnek majd feltehetünk kérdéseket, hogy mikor melyik pro jekt hogyan tud megvalósulni. És ott szembesülünk vele, amikor a levezető elnök, igazgató úr közli, hogy a Magyar Turisztikai Ügynökség nemhogy nem jelent meg ezen a Balaton Fejlesztési Tanácsülésen, hanem egyenesen nem is küldött semmilyen tájékoztató an yagot. Menekülnek? Akkor államtitkár úr miért mondja, hogy forduljunk a Magyar Turisztikai Ügynökséghez, hogy onnan megkapjuk a válaszokat, amikor a Balaton Fejlesztési Tanácstól, aki összefogja a Balatonprogram 368 milliárd forinttal tálalt fejlesztéseit , és onnan kellene az információkat megkapni, ezt nem tudjuk? (20.50) S akkor a legfrissebb hír, múlt hét pénteki. Szintén államtitkár úr válaszában az volt, hogy én elbagatellizálom ezt a kérdést, hiszen én egy 2 milliárd forintos projektnek a megvalósu lását firtattam, de a közlekedésfejlesztés során itt vasutak lesznek, vasútállomások, autóbuszállomások, s hogy ezekre folynak a beszerzések, ez is meg fog valósulni, és mennyivel fontosabb. Igen ám, de a múlt hét péntekén visszavonták azt a közbeszerzést , amit 2018. április 12én írt ki a NIF Zrt. mint megvalósító, arra az okra hivatkozva, hogy az Innovációs és Technológiai Minisztérium áttette a Magyar Turisztikai Ügynökség Zrt. hatáskörébe, ő fog e fölött a közlekedésfejlesztés fölött diszponálni, ő fog ja majd kiírni a közbeszerzést. Eltelt hat hónap, könyörgök, a semmire! S így megy minden egyes közbeszerzés, és folyamatosan, ahogy telik az idő, minden közbeszerzés drágább lesz. Hát lássuk be, most akkor erre megy ki a játék, hogy megint drágítsunk rajt a? Mert ha ma kiírnák a közbeszerzést, mivel nagy összegűekről beszélünk, európai uniós nyílt pályáztatásról, legalábbis bízom benne, mert úgy lenne fair és nyílt, majd meglátjuk, de az biztos, hogy ebből idén már nem lesz semmi, ez megint át fog húzódni, és ott leszünk, hogy ezek a fejlesztési projektek nem tudnak abból az összegből megvalósulni, amit elterveztek. Teljesen egyértelmű. Akkor megint ki fogja ehhez hozzátenni a pénzt? Majd a kormányzat? Azért, mert valaki kitalálta, hogy mégse a NIF csinálja, hanem a Magyar Turisztikai Ügynökség? Én azt látom, hogy fejetlenség van. Államtitkár úr irányított engem a Magyar Turisztikai Ügynökséghez. Én a kérdéseimre a választ nem kaptam meg ez idáig, de nem adom fel, megyek tovább, és el fogok tudni odáig jutni, hogy megtudjam, mikor, ki és mit fog csinálni, és leginkább mennyi pénzből. Hiszen itt mindenki a magyar adófizetők pénzéből gazdálkodik. Amikor meghozzák ezeket a döntéseket, akkor felelős döntéseket kellene hozni, és nem dobálgatni egyik helyről a másik ra, mint egy forró krumplit. Köszönöm szépen, elnök úr. (Taps a Jobbik soraiban.) ELNÖK:
